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Beta

Rev 3 125

2006 124 cc
Potenza n.d.
Peso a secco 71.0 kg (156.5 pounds)
Altezza sella n.d.
Consumo medio n.d.
27 Visualizzazioni
Beta Rev 3 125
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Descrizione

Thanks to the experience acquired on the racing fields, the new Rev-3 is already a landmark in world trial championship, where it takes part as the only Italian factory.

Beta Rev 3 125 e presente nell'archivio MotoManager con 124 cc, anni 2006. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.

In breve

  • Sistema di alimentazione: Carburettor. Mikuni VM26/208
  • Cambio: 6 marce
  • Sistema di raffreddamento: Liquido
  • Freno anteriore: Disco singolo
Specifiche 27 schede tecniche
Documenti PDF 0 documenti
Colori disponibili 0 colori
Ricambi 0 ricambi
Discussioni 0 discussioni
Foto modello 0 foto approvate

Specifiche tecniche

Potenza massima n.d.
Coppia massima n.d.
Cilindrata 124 cc
Tipo motore Single cylinder, two-stroke
Sistema di alimentazione Carburettor. Mikuni VM26/208
Raffreddamento Liquido
Cambio 6 marce
Trasmissione finale 6 marce

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Informazioni generali

Tipologia

Trial

Cilindrata

124.0 cc (7.57 cubic inches)

Tipo motore

Single cylinder, two-stroke

Rapporto di compressione

14.0:1

Alesaggio x corsa

54.0 x 54.0 mm (2.1 x 2.1 inches)

Sistema di alimentazione

Carburettor. Mikuni VM26/208

Accensione

Elettronica

Sistema di lubrificazione

Fuel mix 1.5%

Frizione

Wet multi-disc clutch with cush-drive rubber

Escursione anteriore

185 mm (7.3 inches)

Escursione posteriore

165 mm (6.5 inches)

Diametro

185 mm (7.3 inches)

Diametro

175 mm (6.9 inches)

Peso a secco

71.0 kg (156.5 pounds)

Lunghezza totale

1990 mm (78.3 inches)

Larghezza totale

850 mm (33.5 inches)

Altezza da terra

310 mm (12.2 inches)

Interasse

1310 mm (51.6 inches)

Capacita carburante

4.20 litres (1.11 US gallons)

Sospensioni

Sospensione anteriore

Hydraulic fork

Sospensione posteriore

Monoshock

Telaio

Tipologia telaio

Aluminium

Freni

Freno anteriore

Disco singolo

Freno posteriore

Disco singolo

Trasmissione

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Catena (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Liquido

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