C Evolution
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Descrizione
La Bmw C Evolution 2016 e una scheda moto. La pagina raccoglie 30 specifiche tecniche, tra cui potenza massima 46,9 CV (34,3 kW)) a 4850 GIRI/MIN, coppia 72,0 Nm (7,3 kgf-m o 53,1 ft.lbs) a 4500 GIRI/MIN, peso 285,0 kg (628,3 libbre), altezza sella 780 mm (30,7 pollici) Se regolabile, impostazione minima., velocita massima 120.0 km/h (74.6 mph). Sono collegati anche 2 colori per approfondire manutenzione, documentazione e vita reale del modello.
Dettaglio tecnico importato: Batteria agli ioni di litio da 8 kWh. (3 moduli, dodici celle da 60 Ah per modulo. Autonomia 62 miglia. Parabrezza.
Bmw C Evolution e presente nell'archivio MotoManager con anni 2016. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Pinze a due pistoncini.
- Freno posteriore: Disco singolo. ABS. Disco flottante. Pinze a due pistoncini.
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Scooter
Tipo motore
Elettrico
Potenza
46,9 CV (34,3 kW)) a 4850 GIRI/MIN
Velocita massima
120.0 km/h (74.6 mph)
Inclinazione cannotto di sterzo
24.1°
Avancorsa
95 mm (3,7 pollici)
Escursione anteriore
120 mm / 4,7 inches
Escursione posteriore
115 mm (4,5 pollici)
Diametro
270 mm (10,6 pollici)
Ruote
Ruote in fusione di alluminio
Peso a secco
285,0 kg (628,3 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,1647 CV/kg
Altezza sella
780 mm (30,7 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Altezza totale
1301 mm (51,2 pollici)
Lunghezza totale
2.190 mm (86,2 pollici)
Larghezza totale
947 millimetri (37,3 pollici)
Interasse
1594 mm (62,8 pollici)
Colori disponibili
Bianco/verde
Avviamento
Elettrico
Impianto elettrico
Batteria ad alta tensione agli ioni di litio raffreddata ad aria con batteria ausiliaria.
Fari
LED lights
Motore
Coppia
72,0 Nm (7,3 kgf-m o 53,1 ft.lbs) a 4500 GIRI/MIN
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella capovolta 40 mm
Sospensione posteriore
Braccio oscillante monofacciale con puntone a molla a collegamento diretto, precarico a molla regolabile manualmente su 7 impostazioni
Telaio
Tipologia telaio
Telaio ibrido con alloggiamento della batteria portante in alluminio pressofuso, portatesta in acciaio tubolare imbullonato e telaio posteriore
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-15
Pneumatico posteriore
160/60-15
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Pinze a due pistoncini.
Freno posteriore
Disco singolo. ABS. Disco flottante. Pinze a due pistoncini.
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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