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Bmw

F 800 Gs

2011 798 cc
Potenza 84,5 CV (61,7 kW)) a 7500 giri/min
Peso a secco 185.0 kg (407.9 pounds)
Altezza sella 880 mm (34,6 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio 3,80 litri/100 km (26,3 km/l o 61,90 mpg)
46 Visualizzazioni
Bmw F 800 Gs
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Descrizione

Tutto ciò che riguarda questa bici è inarrestabile. Il suo motore bicilindrico all'avanguardia offre una straordinaria potenza fuoristrada e un'incredibile reattività. La sua struttura ottimizzata per il peso lo rende incredibilmente agile e facile da maneggiare. E il suo eccezionale telaio si comporta in modo superbo sia su strada che in fuoristrada.

Bmw F 800 Gs e presente nell'archivio MotoManager con 798 cc, anni 2011. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.

In breve

  • Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica nel tubo di aspirazione/gestione digitale del motore (BMS-K)
  • Cambio: 6 marce
  • Sistema di raffreddamento: Liquido
  • Freno anteriore: Disco doppio
Specifiche 46 schede tecniche
Documenti PDF 0 documenti
Colori disponibili 0 colori
Ricambi 0 ricambi
Discussioni 0 discussioni
Foto modello 0 foto approvate

Specifiche tecniche

Potenza massima 84,5 CV (61,7 kW)) a 7500 giri/min
Coppia massima 83,0 Nm (8,5 kgf-m o 61,2 ft.lbs) @ 5750 giri/min
Cilindrata 798 cc
Tipo motore Twin, four-stroke
Sistema di alimentazione Iniezione. Iniezione elettronica nel tubo di aspirazione/gestione digitale del motore (BMS-K)
Raffreddamento Liquido
Cambio 6 marce
Trasmissione finale Catena O-ring senza fine con ammortizzatore nel mozzo della ruota posteriore

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Informazioni generali

Tipologia

Enduro/fuoristrada

Prezzo da nuova

US$ 11395. Euro 9980. UK £ 7780. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.

Cilindrata

798,0 cc (48,69 pollici cubi)

Tipo motore

Twin, four-stroke

Potenza

84,5 CV (61,7 kW)) a 7500 giri/min

Rapporto di compressione

12.0:1

Alesaggio x corsa

82,0 x 75,6 mm (3,2 x 3,0 pollici)

Valvole per cilindro

4

Sistema di alimentazione

Iniezione. Iniezione elettronica nel tubo di aspirazione/gestione digitale del motore (BMS-K)

Controllo alimentazione

Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)

Sistema di lubrificazione

Coppa secca

Frizione

Frizione multidisco in bagno d'olio, a comando meccanico

Trasmissione finale

Catena O-ring senza fine con ammortizzatore nel mozzo della ruota posteriore

Consumo carburante

3,80 litri/100 km (26,3 km/l o 61,90 mpg)

Emissioni serra

88.2 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)

Dettagli emissioni

Convertitore catalitico a 3 vie a circuito chiuso, standard di emissione EU-3

Impianto di scarico

Convertitore catalitico a 3 vie a circuito chiuso, standard di emissione EU-3

Inclinazione cannotto di sterzo

26.0°

Avancorsa

117 millimetri (4,6 pollici)

Escursione anteriore

230 mm (9,1 pollici)

Escursione posteriore

215 mm (8,5 pollici)

Diametro

300 mm (11,8 pollici)

Diametro

265 mm (10,4 pollici)

Ruote

Il filo ha parlato

Peso a secco

185.0 kg (407.9 pounds)

Weight incl. oil, gas, etc

207.0 kg (456.4 pounds)

Rapporto potenza/peso

0,4566 CV/kg

Altezza sella

880 mm (34,6 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.

Altezza totale

1.350 mm (53,1 pollici)

Lunghezza totale

2320 millimetri (91,3 pollici)

Larghezza totale

945 mm (37,2 pollici)

Interasse

1578 mm (62,1 pollici)

Capacita carburante

16,00 litri (4,23 galloni)

Capacita carburante di riserva

4,00 litri (1,06 galloni USA)

Avviamento

Elettrico

Motore

Coppia

83,0 Nm (8,5 kgf-m o 61,2 ft.lbs) @ 5750 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Forcella anteriore rovesciata, Ø 45 mm

Sospensione posteriore

Braccio oscillante bifacciale in alluminio, puntone in OVATTA (ammortizzazione correlata alla corsa), precarico a molla regolabile idraulicamente (variabile in modo continuo) al volantino, ammortizzazione a rimbalzo regolabile

Telaio

Tipologia telaio

Telaio spazio tubolare in acciaio, motore portante

Ruote

Pneumatico anteriore

90/90-V21

Pneumatico posteriore

150/70-V17

Freni

Freno anteriore

Disco doppio

Freno posteriore

Disco singolo

Trasmissione

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Catena (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Liquido

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