Potenza
158,2 CV (115,5 kW)) a 7500 giri/min
Bmw
K 1600 Gtl
Peso a secco
321,0 kg (707,7 libbre)
Altezza sella
750 mm (29,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
n.d.
45
Visualizzazioni
Recensione forum
Apri forum recensioni
Scrivi la tua esperienza su Bmw K 1600 Gtl
La recensione verrà pubblicata come topic forum personale. Se hai già recensito questo modello, il topic esistente verrà aggiornato.
Accedi per pubblicare una recensione e farla diventare un topic modificabile nel forum del modello.
Descrizione
La Bmw K 1600 Gtl 2011 e una scheda moto da 1649 cc. La pagina raccoglie 43 specifiche tecniche, tra cui potenza massima 158,2 CV (115,5 kW)) a 7500 giri/min, coppia 175,0 Nm (17,8 kgf-m o 129,1 ft.lbs) @ 5000 giri/min, peso 321,0 kg (707,7 libbre), altezza sella 750 mm (29,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa., alimentazione Iniezione. E-Throttle: relè completamente elettronico tra presa acceleratore e valvola a farfalla. Tre modalità di guida tra cui scegliere ("Rain", "Road", "Dynamic"). Sono collegati anche 2 colori per approfondire manutenzione, documentazione e vita reale del modello.
Dettaglio tecnico importato: Traction control.
Bmw K 1600 Gtl e presente nell'archivio MotoManager con 1649 cc, anni 2011. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. E-Throttle: relè completamente elettronico tra presa acceleratore e valvola a farfalla. Tre modalità di guida tra cui scegliere ("Rain", "Road", "Dynamic")
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco 4 pistoni Impianto frenante EVO con ABS BMW Motorrad Integral
Azioni rapide
Specifiche
43
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
2
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
158,2 CV (115,5 kW)) a 7500 giri/min
Coppia massima
175,0 Nm (17,8 kgf-m o 129,1 ft.lbs) @ 5000 giri/min
Cilindrata
1649 cc
Tipo motore
In-line six, four-stroke
Sistema di alimentazione
Iniezione. E-Throttle: relè completamente elettronico tra presa acceleratore e valvola a farfalla. Tre modalità di guida tra cui scegliere ("Rain", "Road", "Dynamic")
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
6 marce
Valutazioni e recensioni
Aggiungi foto del modello
Puoi caricare fino a 6 immagini per questo modello. Le foto vengono convertite in WebP ad alta qualità e restano private finché un admin non le approva.
Regole: niente scritte, watermark, screenshot o loghi sulla foto.
Informazioni generali
Tipologia
Touring
Cilindrata
1649,0 cc (100,62 pollici cubi)
Tipo motore
In-line six, four-stroke
Potenza
158,2 CV (115,5 kW)) a 7500 giri/min
Rapporto di compressione
12.2:1
Alesaggio x corsa
72,0 x 67,5 mm (2,8 x 2,7 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. E-Throttle: relè completamente elettronico tra presa acceleratore e valvola a farfalla. Tre modalità di guida tra cui scegliere ("Rain", "Road", "Dynamic")
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Sistema di lubrificazione
Coppa secca
Frizione
Frizione a dischi multipli in bagno d'olio
Dettagli emissioni
Convertitore catalitico a 3 vie a circuito chiuso, standard di emissione EU-3
Impianto di scarico
Convertitore catalitico a 3 vie a circuito chiuso, standard di emissione EU-3
Inclinazione cannotto di sterzo
29,4°
Avancorsa
112 mm (4,4 pollici)
Escursione anteriore
125 mm (4,9 pollici)
Escursione posteriore
135 mm (5,3 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Ruote
Cast aluminium
Peso a secco
321,0 kg (707,7 libbre)
Weight incl. oil, gas, etc
348,0 kg (767,2 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,4930 CV/kg
Altezza sella
750 mm (29,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1465 mm (57,7 pollici)
Lunghezza totale
2489 mm (98,0 pollici)
Larghezza totale
1000 mm (39,4 pollici)
Interasse
1680 millimetri (66,1 pollici)
Capacita carburante
26,50 litri (7,00 galloni)
Capacita carburante di riserva
4,00 litri (1,06 galloni USA)
Colori disponibili
Blue, silver
Avviamento
Elettrico
Fari
Fanale allo xeno adattivo
Motore
Coppia
175,0 Nm (17,8 kgf-m o 129,1 ft.lbs) @ 5000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
BMW Motorrad Duolever
Sospensione posteriore
Braccio oscillante con paralever BMW Motorrad
Telaio
Tipologia telaio
Telaio principale a ponte in lega leggera
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
190/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco 4 pistoni Impianto frenante EVO con ABS BMW Motorrad Integral
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
Nessun documento pubblico disponibile per questo modello.
Contribuisci con un PDF
Puoi inviare il PDF anche senza account: salviamo nome, IP e user agent per moderazione e antispam.
Blu
Argento
Segnala un colore
Qualsiasi utente può aggiungere varianti colore: i contributi non admin vengono pubblicati dopo approvazione.
Accedi per proporre nuovi colori o finiture per questo modello.
Ricambi o tavole esplose non ancora disponibili per questo modello.
Discussioni collegate a K 1600 Gtl
Qui compaiono i topic aperti nella sezione della marca quando viene collegato questo modello.
Nessuna discussione collegata a questo modello.