Potenza
n.d.
Harley Davidson
Flhr Road King
Peso a secco
351,5 kg (775,0 libbre)
Altezza sella
673 mm (26,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
5,60 litri/100 km (17,9 km/l o 42,00 mpg)
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Descrizione
Opzione sidecar. Parabrezza staccabile a sgancio rapido Lexan® trasparente e di grandi dimensioni. Sacchette laterali rigide stampate a iniezione, volume di 2,26 piedi cubi.
Harley Davidson Flhr Road King e presente nell'archivio MotoManager con 1688 cc, anni 2012. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale del carburante (ESPFI)
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Doppio disco. Pinze a 4 pistoncini. ABS opzionale.
Azioni rapide
Specifiche
48
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
5
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
n.d.
Coppia massima
135,6 Nm (13,8 kgf-m o 100,0 ft.lbs) a 3250 giri/min
Cilindrata
1688 cc
Tipo motore
V2, four-stroke
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale del carburante (ESPFI)
Raffreddamento
Aria
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
Catena di Trasmissione Primaria, 34/46 rapporto Cinghia di Trasmissione Finale, 32/68 rapporto
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Informazioni generali
Tipologia
Touring
Prezzo da nuova
US$ 17499. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.
Cilindrata
1688,0 cc (103,00 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Dettagli motore
Twin Cam 103™ raffreddata ad aria con raffreddatore dell'olio integrato. Valvole in testa azionate da asta di spinta con sollevatori idraulici autoregolanti
Rapporto di compressione
9.6:1
Alesaggio x corsa
98,4 x 111,3 mm (3,9 x 4,4 pollici)
Valvole per cilindro
2
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale del carburante (ESPFI)
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Sistema di lubrificazione
Pressurizzato, carter secco con radiatore dell'olio
Frizione
Multidisco con molla a diaframma in bagno d'olio
Trasmissione finale
Catena di Trasmissione Primaria, 34/46 rapporto Cinghia di Trasmissione Finale, 32/68 rapporto
Consumo carburante
5,60 litri/100 km (17,9 km/l o 42,00 mpg)
Emissioni serra
129.9 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)
Impianto di scarico
Doppio scarico cromato 2-1-2 con silenziatori conici
Inclinazione cannotto di sterzo
26.0°
Avancorsa
170 mm (6,7 pollici)
Escursione anteriore
117 millimetri (4,6 pollici)
Escursione posteriore
76 mm (3,0 pollici)
Diametro
300 mm (11,8 pollici)
Ruote
Alluminio pressofuso nero a 28 razze
Sella
Sedile biposto con cuciture personalizzate
Peso a secco
351,5 kg (775,0 libbre)
Weight incl. oil, gas, etc
368,3 kg (812,0 libbre)
Altezza sella
673 mm (26,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Lunghezza totale
2413 mm (95,0 pollici)
Altezza da terra
130 mm (5,1 pollici)
Interasse
1.613 mm (63,5 pollici)
Capacita carburante
22,71 litri (6,00 galloni USA)
Capacita olio
3,80 litri (4,02 quarti americani)
Colori disponibili
Vivid Black, Big Blue Pearl, Midnight Pearl, Ember Red Sunglo/Merlot Sunglo
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Tachimetro elettronico montato sul serbatoio con contachilometri, orologio dell'ora del giorno sul contachilometri; contatore a doppio scatto; spia di carburante basso e funzione di conto alla rovescia; spia di bassa pressione dell'olio; lettura della diagnostica del motore; spie luminose a LED; spia a 6 velocità
Impianto elettrico
Batteria sigillata, esente da manutenzione, 12 V, 19 A/ora, 270 cca
Fari
Grande faro Hiawatha
Garanzia di fabbrica
2 anni, chilometraggio illimitato.
Motore
Coppia
135,6 Nm (13,8 kgf-m o 100,0 ft.lbs) a 3250 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
41,3 mm telescopico
Sospensione posteriore
Ammortizzatori regolabili ad aria. Acciaio dolce; sezione trafilata e saldata in due pezzi; giunzioni forgiate; forcellone saldato MIG.
Telaio
Tipologia telaio
Acciaio dolce; telaio tubolare; spina dorsale stampata e saldata in due pezzi; giunzioni fuse e forgiate; tubi doppi; telaio posteriore imbullonato con supporti per parafango forgiati; saldato MIG
Ruote
Pneumatico anteriore
130/80-NW17
Pneumatico posteriore
180/65-NW16
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. Pinze a 4 pistoncini. ABS opzionale.
Freno posteriore
Disco singolo. Pinza a 4 pistoncini. ABS opzionale.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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Nero vivido
Grande perla blu
Perla di mezzanotte
Sunglo Rosso Ember
Merlot Sunglo
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