Potenza
n.d.
Harley Davidson
Flhxse2 Cvo Street Glide
Peso a secco
369,2 kg (814,0 libbre)
Altezza sella
696 mm (27,4 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
n.d.
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Descrizione
La Harley Davidson Flhxse2 Cvo Street Glide 2011 e una scheda moto di categoria Touring da 1803 cc. La pagina raccoglie 42 specifiche tecniche, tra cui coppia 156,0 Nm (15,9 kgf-m o 115,1 ft.lbs) @ 4000 giri/min, peso 369,2 kg (814,0 libbre), altezza sella 696 mm (27,4 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa., velocita massima Azionato idraulicamente, 9 piastre, bagnato, con molla ad alte prestazioni., alimentazione Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale del carburante (ESPFI). Sono collegati anche 6 colori per approfondire manutenzione, documentazione e vita reale del modello.
Dettaglio tecnico importato: Modello in edizione limitata. CVO significa Custom Vehicle Operation.
Harley Davidson Flhxse2 Cvo Street Glide e presente nell'archivio MotoManager con categoria Touring, 1803 cc, anni 2011. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale del carburante (ESPFI)
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Double disc. ABS
Azioni rapide
Specifiche
42
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
6
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
n.d.
Coppia massima
156,0 Nm (15,9 kgf-m o 115,1 ft.lbs) @ 4000 giri/min
Cilindrata
1803 cc
Tipo motore
Twin Cam 110. Valvole a spinta in testa con sollevatori idraulici autoregolanti; due valvole per cilindro.
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale del carburante (ESPFI)
Raffreddamento
Aria
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
Trasmissione primaria: catena, rapporto 34/46. Trasmissione finale: cinghia, rapporto 32/68.
Prestazioni disponibili: Azionato idraulicamente, 9 piastre, bagnato, con molla ad alte prestazioni.
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Informazioni generali
Categoria
Touring
Prezzo da nuova
US$ 32499. Euro 33295. UK £25590. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
1802,7 cc (110,00 pollici cubi)
Dettagli motore
Twin Cam 110. Valvole a spinta in testa con sollevatori idraulici autoregolanti; due valvole per cilindro.
Rapporto di compressione
9.2:1
Alesaggio x corsa
101,6 x 111,1 mm (4,0 x 4,4 pollici)
Valvole per cilindro
2
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale del carburante (ESPFI)
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Sistema di lubrificazione
Pressurizzato, a carter secco
Frizione
Azionato idraulicamente, 9 piastre, bagnato, con molla ad alte prestazioni.
Trasmissione finale
Trasmissione primaria: catena, rapporto 34/46. Trasmissione finale: cinghia, rapporto 32/68.
Impianto di scarico
Cromato, scarico 2-1-2 con silenziatori touring
Inclinazione cannotto di sterzo
26.0°
Avancorsa
170 mm (6,7 pollici)
Escursione anteriore
117 millimetri (4,6 pollici)
Escursione posteriore
51 mm (2,0 pollici)
Diametro
300 mm (11,8 pollici)
Ruote
Ruote agitatrici a 7 razze, cromate a contrasto
Peso a secco
369,2 kg (814,0 libbre)
Altezza sella
696 mm (27,4 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Lunghezza totale
2443 mm (96,2 pollici)
Altezza da terra
130 mm (5,1 pollici)
Interasse
1630 mm (64,2 pollici)
Capacita carburante
22.70 litres (6.00 US gallons)
Capacita olio
3.50 litres (3.7 US quarts)
Colori disponibili
Kryptonite/Black Diamond, Black Diamond/Inferno Orange, Autumn Haze/Antique Gunstock, Black Diamond/Crimson Tag Graphics
Avviamento
Elettrico
Fari
anabbaglianti 55 watt, abbaglianti 120 watt.
Garanzia di fabbrica
24 mesi.
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Coppia
156,0 Nm (15,9 kgf-m o 115,1 ft.lbs) @ 4000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
41,3mm telescopico, con valvola blow-by
Sospensione posteriore
Idraulico - regolabile
Telaio
Tipologia telaio
Acciaio dolce; telaio tubolare, spina dorsale stampata e saldata in due pezzi; giunzioni fuse e forgiate; tubi gemellati; telaio posteriore imbullonato con supporti per parafango forgiati; saldato MIG.
Ruote
Pneumatico anteriore
130/70-B18
Pneumatico posteriore
180/55-B18
Freni
Freno anteriore
Double disc. ABS
Freno posteriore
Single disc. ABS
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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