Metropolitan
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Descrizione
La Honda Metropolitan 2010 e una scheda moto da 49 cc. La pagina raccoglie 24 specifiche tecniche, tra cui peso 18,0 kg (39,7 libbre), altezza sella 719 mm (28,3 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa., alimentazione Carburatore. CV da 18 mm con starter automatico, cambio Automatica, raffreddamento Liquido. Sono collegati anche 4 colori per approfondire manutenzione, documentazione e vita reale del modello.
Dettaglio tecnico importato: ID modello: CHF50
Honda Metropolitan e presente nell'archivio MotoManager con 49 cc, anni 2010. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Carburatore. CV da 18 mm con starter automatico
- Cambio: Automatica
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Freno ad espansione (freno a tamburo)
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Scooter
Prezzo da nuova
US$ 2049. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
49,0 cc (2,99 pollici cubi)
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sistema di alimentazione
Carburatore. CV da 18 mm con starter automatico
Accensione
CDI
Escursione anteriore
48 mm (1,9 pollici)
Escursione posteriore
66 mm (2,6 pollici)
Peso a secco
18,0 kg (39,7 libbre)
Weight incl. oil, gas, etc
79,8 kg (176,0 libbre)
Altezza sella
719 mm (28,3 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Interasse
1.191 mm (46,9 pollici)
Capacita carburante
4,99 litri (1,32 galloni USA)
Colori disponibili
Oceano, Fantasma, Monza, Grafite
Sospensioni
Sospensione anteriore
Twin-downtube fork
Sospensione posteriore
Scossa unica
Telaio
Tipologia telaio
Forcella a doppio tubo obliquo; Corsa di 1,9 pollici
Ruote
Pneumatico anteriore
90/90-10
Pneumatico posteriore
90/90-10
Freni
Freno anteriore
Freno ad espansione (freno a tamburo)
Freno posteriore
Freno ad espansione (freno a tamburo)
Trasmissione
Cambio
Automatica
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Oceano
Fantasma
Monza
Grafite
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