Brute Force 650 4X4I
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Descrizione
Gli acquirenti che cercano un ATV da lavoro di peso medio che offra anche una guida confortevole e raffinata non dovrebbero guardare oltre il Kawasaki Brute Force® 650 4x4i. La sua combinazione di sospensioni anteriori e posteriori indipendenti e la potenza del bicilindrico a V lo rendono in grado di gestire facilmente sia le faccende all'aperto che le divertenti pedalate.
Kawasaki Brute Force 650 4X4I e presente nell'archivio MotoManager con 633 cc, anni 2011. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Carburatore. (2) Keihin CVKR-D32
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco doppio
- Freno posteriore: Disco doppio multidisco sigillato
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
ATV
Prezzo da nuova
US$ 8099. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
633,0 cc (38,63 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Rapporto di compressione
9.9:1
Alesaggio x corsa
80,0 x 63,0 mm (3,1 x 2,5 pollici)
Sistema di alimentazione
Carburatore. (2) Keihin CVKR-D32
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Accensione
DC-CDI
Trasmissione finale
Albero 2x4 / 4x4
Weight incl. oil, gas, etc
296,1 kg (652,7 libbre)
Altezza sella
904 mm (35,6 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Lunghezza totale
2.195 mm (86,4 pollici)
Larghezza totale
1.166 mm (45,9 pollici)
Altezza da terra
246 mm (9.7 inches)
Interasse
1285 mm (50,6 pollici)
Capacita carburante
20,44 litri (5,40 galloni)
Colori disponibili
Rosso reale scuro
Avviamento
Elettrico
Garanzia di fabbrica
12 mesi
Sospensioni
Sospensione anteriore
Doppi bracci ad A, due ammortizzatori con regolazione del precarico a cinque vie/ 6,7 pollici.
Sospensione posteriore
Doppi bracci ad A, due ammortizzatori con regolazione del precarico a cinque vie/ 7,9 pollici.
Telaio
Tipologia telaio
Doppia culla, tubolare in acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
25/8-12
Pneumatico posteriore
25/10-12
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco doppio multidisco sigillato
Trasmissione
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Rosso reale scuro
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