J125
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Descrizione
Affronta la sfida della vita cittadina ed esplora un nuovo orizzonte. Il nuovo Kawasaki J125 è uno scooter che batte il traffico con tutte le funzionalità di controllo della congestione di cui hai bisogno. L'opzione di frenata ABS avanzata, l'indicatore del carburante preciso, il generoso spazio sotto il sedile e il leggendario stile Kawasaki ti mettono in vantaggio nella corsa quotidiana per battere l'ora di punta.
Kawasaki J125 e presente nell'archivio MotoManager con 125 cc, anni 2016. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Cambio: Automatica
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco singolo
Azioni rapide
Specifiche tecniche
Valutazioni e recensioni
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Informazioni generali
Tipologia
Scooter
Cilindrata
125,0 cc (7,63 pollici cubi)
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Potenza
13.8 CV (10.1 kW)) @ 9000 giri/min
Rapporto di compressione
11.0:1
Alesaggio x corsa
54,0 x 54,5 mm (2,1 x 2,1 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Accensione
Controllo ECU (transistor completo)
Sistema di lubrificazione
Lubrificazione forzata, carter umido
Frizione
CVT con frizione centrifuga
Inclinazione cannotto di sterzo
28.0°
Avancorsa
113 mm (4,4 pollici)
Escursione anteriore
110 mm (4,3 pollici)
Escursione posteriore
100 mm (3,9 pollici)
Diametro
260 mm (10,2 pollici)
Diametro
240 mm (9,4 pollici)
Weight incl. oil, gas, etc
182.0 kg (401.2 pounds)
Altezza sella
775 mm (30,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.260 millimetri (49,6 pollici)
Lunghezza totale
2235 mm (88.0 inches)
Larghezza totale
775 millimetri (30,5 pollici)
Altezza da terra
145 mm (5,7 pollici)
Interasse
1555 mm (61,2 pollici)
Capacita carburante
13,00 litri (3,43 galloni)
Colori disponibili
Bianco ghiaccio satinato opaco metallizzato, nero antracite metallizzato
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
11,5 Nm (1,2 kgf-m o 8,5 ft.lbs) a 7.000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Telescopic fork
Sospensione posteriore
Doppi ammortizzatori con precarico regolabile in 5 direzioni
Telaio
Tipologia telaio
Diamante tubolare, acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/80-14
Pneumatico posteriore
150/70-13
Freni
Freno anteriore
Disco singolo
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
Automatica
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Bianco ghiaccio satinato opaco metallizzato
Nero Antracite Metallizzato
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