Kvf750 4X4 Eps
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Descrizione
Progettato per il fuoristrada ad alte prestazioni, il KVF750 vanta caratteristiche leader del settore, tra cui il servosterzo elettronico (EPS) a velocità variabile, oltre a un ulteriore aumento della coppia e delle prestazioni di lavoro tutto il giorno del suo motore bicilindrico a V da 750 cm3. Aggiungi un maggiore controllo del telaio, oltre a una serie di nuove funzionalità e più sperimenterai la KVF750, meglio sarà.
Kawasaki Kvf750 4X4 Eps e presente nell'archivio MotoManager con 749 cc, anni 2013. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Dischi doppi con pinze a 2 pistoncini. Freno di stazionamento: piatto multiplo bagnato chiuso.
- Freno posteriore: Multidisco sigillato
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
ATV
Cilindrata
749,0 cc (45,70 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
49,1 CV (35,8 kW)) @ 6750 giri/min
Rapporto di compressione
9.3:1
Alesaggio x corsa
85,0 x 66,0 mm (3,3 x 2,6 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Batteria e bobina (accensione transistorizzata)
Trasmissione finale
2WD / 4WD, albero
Diametro
200 mm (7,9 pollici)
Weight incl. oil, gas, etc
316,0 kg (696,7 libbre)
Altezza totale
1220 mm (48,0 pollici)
Lunghezza totale
2.195 mm (86,4 pollici)
Larghezza totale
1.180 mm (46,5 pollici)
Altezza da terra
240 mm (9,4 pollici)
Interasse
1285 mm (50,6 pollici)
Capacita carburante
19,00 litri (5,02 galloni USA)
Colori disponibili
Nero, rosso
Avviamento
Elettrico
Impianto elettrico
Starting battery.
Motore
Coppia
59,0 Nm (6,0 kgf-m o 43,5 ft.lbs) @ 6000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Doppio braccio oscillante con precarico a molla regolabile in 5 direzioni
Sospensione posteriore
Doppio braccio oscillante con precarico a molla regolabile in 5 direzioni
Telaio
Tipologia telaio
Doppia culla, acciaio tubolare ad alta resistenza
Ruote
Pneumatico anteriore
25/8-12
Pneumatico posteriore
25/10-12
Freni
Freno anteriore
Dischi doppi con pinze a 2 pistoncini. Freno di stazionamento: piatto multiplo bagnato chiuso.
Freno posteriore
Multidisco sigillato
Trasmissione
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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