Potenza
n.d.
Kawasaki
Kx 100
Peso a secco
n.d.
Altezza sella
871 mm (34,3 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
n.d.
30
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Descrizione
La Kawasaki KX™100 rappresenta un passo naturale nella progressione di qualsiasi giovane motocrossista in erba che ha superato gli 85's, ma potrebbe ancora sopportare di crescere di qualche centimetro, guadagnare qualche chilo in più. o semplicemente mettere un po 'più di tempo in sella prima di saltare a bordo di un potente KX250F di dimensioni standard.
Kawasaki Kx 100 e presente nell'archivio MotoManager con categoria Cross / motocross, 99 cc, anni 2015. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Carburatore. Keihin PWK28
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco singolo
Azioni rapide
Specifiche
29
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
1
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
n.d.
Coppia massima
n.d.
Cilindrata
99 cc
Tipo motore
Single cylinder, two-stroke
Sistema di alimentazione
Carburatore. Keihin PWK28
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
6 marce
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Informazioni generali
Categoria
Cross / motocross
Prezzo da nuova
US$ 4599. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.
Cilindrata
99,0 cc (6,04 pollici cubi)
Rapporto di compressione
9.6:1
Alesaggio x corsa
52,5 x 45,8 mm (2,1 x 1,8 pollici)
Sistema di alimentazione
Carburatore. Keihin PWK28
Accensione
Digital CDI
Inclinazione cannotto di sterzo
29.0°
Avancorsa
109 mm (4,3 pollici)
Escursione anteriore
274 mm (10,8 pollici)
Escursione posteriore
274 mm (10,8 pollici)
Weight incl. oil, gas, etc
71.0 kg (156.5 pounds)
Altezza sella
871 mm (34,3 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Lunghezza totale
1910 millimetri (75,2 pollici)
Altezza da terra
381 mm (15,0 pollici)
Interasse
1290 mm (50,8 pollici)
Capacita carburante
5,68 litri (1,50 galloni USA)
Colori disponibili
Verde lime
Motore
Tipo motore
Single cylinder, two-stroke
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella telescopica a cartuccia rovesciata da 36 mm con smorzamento a compressione a 18 vie
Sospensione posteriore
Sistema di ammortizzatori singoli Uni-Trak con compressione a 4 vie e ammortizzazione di rimbalzo a 18 vie più precarico regolabile della molla
Telaio
Tipologia telaio
Design perimetrale in acciaio ad alta resistenza con elemento del controtelaio
Ruote
Pneumatico anteriore
70/100-19
Pneumatico posteriore
90/100-16
Freni
Freno anteriore
Disco singolo
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Verde lime
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