Vulcan 1700 Classic
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Descrizione
La Kawasaki Vulcan® 1700 Classic combina cose come la più recente tecnologia dell'acceleratore elettronico che alimenta un viscerale bicilindrico a V con camma in testa, con una dose di semplicità da cruiser vecchio stile che consente al pilota di concentrarsi sull'esperienza e non sulla macchina, chilometro dopo chilometro affidabile.
Kawasaki Vulcan 1700 Classic e presente nell'archivio MotoManager con categoria Custom / cruiser, 1700 cc, anni 2010. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione di carburante digitale, doppi corpi farfallati da 42 mm
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Custom / cruiser
Prezzo da nuova
US$ 12999. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
1700,0 cc (103,73 pollici cubi)
Rapporto di compressione
9.5:1
Alesaggio x corsa
102,0 x 104,0 mm (4,0 x 4,1 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione di carburante digitale, doppi corpi farfallati da 42 mm
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Accensione
TCBI con avanzamento digitale
Inclinazione cannotto di sterzo
30.0°
Weight incl. oil, gas, etc
345,2 kg (761,0 libbre)
Altezza sella
719 mm (28,3 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.156 mm (45,5 pollici)
Lunghezza totale
2499 mm (98,4 pollici)
Larghezza totale
1026 mm (40,4 pollici)
Interasse
1.666 mm (65,6 pollici)
Capacita carburante
20.06 litres (5.30 US gallons)
Colori disponibili
Nero Diablo metallizzato bicolore/Blu Surf Candy
Avviamento
Elettrico
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Coppia
146,4 Nm (14,9 kgf-m o 108,0 ft.lbs) a 2.250 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella idraulica da 43 mm / 5,5 pollici.
Sospensione posteriore
Braccio oscillante con due ammortizzatori ad aria assistita, con ammortizzatore di rimbalzo a 4 vie/ 3,1 pollici.
Telaio
Tipologia telaio
Doppia culla in acciaio con ossatura monotubo scatolare
Ruote
Pneumatico anteriore
130/90-16
Pneumatico posteriore
170/70-16
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Nero Diablo metallizzato bicolore
Candy Surf Blu
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