Freeride E
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Descrizione
A disc armature design of brushless synchronous motor powers the KTM Freeride E. This low-wear, compact and slim power plant generates 42 Nm of torque from the first twist of the grip and ensures even power delivery. Designed for peak power of 22 kW (30 hp), the electric motor can supply 7.5 kW (10.1 hp) continuously. Twist and go. No clutch. No shifting: Simply twist the grip, ride off and have fun!
Ktm Freeride E e presente nell'archivio MotoManager con categoria Enduro / offroad, anni 2014. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Cambio: Automatic
- Freno anteriore: Disco singolo
- Freno posteriore: Single disc. Two-piston calipers. Radially mounted.
- Trasmissione finale: 5/8 x 1/4
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Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Enduro / fuoristrada
Dettagli motore
Permanent magnet synchronous motor in a disc armature design
Trasmissione finale
5/8 x 1/4
Inclinazione cannotto di sterzo
23.0°
Escursione anteriore
250 mm (9.8 inches)
Escursione posteriore
260 mm (10.2 inches)
Peso a secco
95.0 kg (209.4 pounds)
Rapporto potenza/peso
0.3105 CV/kg
Altezza sella
910 mm (35.8 inches) If adjustable, lowest setting.
Altezza da terra
340 mm (13.4 inches)
Interasse
1418 mm (55.8 inches)
Colori disponibili
Orange/white/gray
Avviamento
Elettrico
Impianto elettrico
Lithium-ion battery, 300 V
Motore
Tipo motore
Elettrico
Potenza
29.5 CV (21.5 kW))
Sospensioni
Sospensione anteriore
WP Suspension 4357 MXMA
Sospensione posteriore
WP Suspension PDS shock
Telaio
Tipologia telaio
Perimeter steel-aluminium composite frame. Subframe: High-strength polymide / ABS plastic.
Freni
Freno anteriore
Disco singolo
Freno posteriore
Single disc. Two-piston calipers. Radially mounted.
Trasmissione
Cambio
Automatic
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
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