Guzzi Nevada Classic 750
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Descrizione
Cosa c'è di meglio della classica Nevada 750 dotata di iniezione elettronica? Solo Moto Guzzi poteva superarsi in questo modo, iniettando in una Moto una nuova linfa vitale che il tempo da solo non può fermare.
Moto Guzzi Guzzi Nevada Classic 750 e presente nell'archivio MotoManager con 744 cc, anni 2007. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Disco singolo pinza 4 pistoncini
Azioni rapide
Specifiche tecniche
Valutazioni e recensioni
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Informazioni generali
Tipologia
Custom / cruiser
Prezzo da nuova
US$ 8990. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
744,0 cc (45,40 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Rapporto di compressione
9.6:1
Alesaggio x corsa
80,0 x 74,0 mm (3,2 x 2,9 pollici)
Valvole per cilindro
2
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Valvole aeree (OHV)
Accensione
Accensione digitale elettronica Magneti Marelli IAW 15RC con scintilla induttiva
Sistema di lubrificazione
A lobi con pompa a pressione
Frizione
Disco singolo, a secco, con trasmissione a cuscino
Impianto di scarico
Catalizzatore a tre vie con sensore lambda
Inclinazione cannotto di sterzo
27.5°
Avancorsa
135 mm (5,3 pollici)
Escursione anteriore
130 mm (5,1 pollici)
Escursione posteriore
75 mm (3,0 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
260 mm (10,2 pollici)
Peso a secco
184,5 kg (406,8 libbre)
Altezza sella
768 mm (30,2 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Lunghezza totale
2.166 mm (85,3 pollici)
Larghezza totale
825 mm (32,5 pollici)
Interasse
1.467 mm (57,8 pollici)
Capacita carburante
14,00 litri (3,70 galloni)
Colori disponibili
Nero, Rosso
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
54,7 Nm (5,6 kgf-m o 40,3 ft.lbs) a 3600 GIRI/MIN
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella telescopica Marzocchi 40 mm.
Sospensione posteriore
Doppi ammortizzatori
Telaio
Tipologia telaio
Culla duplex tubolare staccabile in acciaio speciale ad alta resistenza
Ruote
Pneumatico anteriore
100/90-18
Pneumatico posteriore
130/90-16
Freni
Freno anteriore
Disco singolo pinza 4 pistoncini
Freno posteriore
Single disc. 1-piston calipers
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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