Guzzi Norge 1200 Gtl
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Descrizione
Sogniamo o desideriamo sempre qualcosa di più. Vogliamo sempre comfort e lusso. Questa sensazione è forse difficile da definire ma è facile da provare.
Moto Guzzi Guzzi Norge 1200 Gtl e presente nell'archivio MotoManager con 1151 cc, anni 2008. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione Iniezione elettronica Weber-Marelli con comando motore passo-passo
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Touring
Cilindrata
1151,0 cc (70,23 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
88,5 CV (64,6 kW)) a 7500 giri/min
Rapporto di compressione
9.8:1
Alesaggio x corsa
95,0 x 81,2 mm (3,7 x 3,2 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione Iniezione elettronica Weber-Marelli con comando motore passo-passo
Impianto di scarico
Acciaio inox, 2 in 1 tipo con convertitore catalitico, silenziatore regolabile in altezza
Inclinazione cannotto di sterzo
25.0°
Avancorsa
120 mm / 4,7 inches
Escursione anteriore
110 mm (4,3 pollici)
Escursione posteriore
110 mm (4,3 pollici)
Peso a secco
247.0 kg (544.5 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,3583 CV/kg
Altezza sella
800 mm (31,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.125 mm (44,3 pollici)
Lunghezza totale
2.195 mm (86,4 pollici)
Altezza da terra
185 mm (7,3 pollici)
Interasse
1495 mm (58,9 pollici)
Capacita carburante
23,00 litri (6,08 galloni USA)
Motore
Coppia
100,0 Nm (10,2 kgf-m o 73,8 ft.lbs) @ 5800 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forca idraulica telescopica con Ø 45 mm, precarico regolabile
Sospensione posteriore
Sospensione monobraccio con attacco progressivo, ammortizzatore posteriore regolabile in rimbalzo e precarico (idraulico)
Telaio
Tipologia telaio
Base tubolare, acciaio ad alta resistenza
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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