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Moto Guzzi

Guzzi Regolarita 250

1962 247 cc
Potenza 17,0 CV (12,4 kW)) a 7500 giri/min
Peso a secco n.d.
Altezza sella n.d.
Consumo medio n.d.
18 Visualizzazioni
Moto Guzzi Guzzi Regolarita 250
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Descrizione

La Moto Guzzi Guzzi Regolarita 250 1962 e una scheda moto da 247 cc. La pagina raccoglie 18 specifiche tecniche, tra cui potenza massima 17,0 CV (12,4 kW)) a 7500 giri/min, velocita massima 132.0 km/h (82.0 mph), alimentazione Carburettor. DellÓrto, cambio 5 marce, raffreddamento Aria. La pagina resta il punto di partenza per scheda tecnica, manuali, immagini, ricambi e discussioni che verranno collegati al modello.

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Moto Guzzi Guzzi Regolarita 250 e presente nell'archivio MotoManager con 247 cc, anni 1962. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.

In breve

  • Sistema di alimentazione: Carburettor. DellÓrto
  • Cambio: 5 marce
  • Sistema di raffreddamento: Aria
  • Freno anteriore: Freno ad espansione (freno a tamburo)
Specifiche 18 schede tecniche
Documenti PDF 0 documenti
Colori disponibili 0 colori
Ricambi 0 ricambi
Discussioni 0 discussioni
Foto modello 0 foto approvate

Specifiche tecniche

Potenza massima 17,0 CV (12,4 kW)) a 7500 giri/min
Coppia massima n.d.
Cilindrata 247 cc
Tipo motore Monocilindrico, quattro tempi
Sistema di alimentazione Carburettor. DellÓrto
Raffreddamento Aria
Cambio 5 marce
Trasmissione finale 5 marce
Prestazioni disponibili: 132.0 km/h (82.0 mph)

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Informazioni generali

Tipologia

Sportiva

Cilindrata

247,0 cc (15,07 pollici cubi)

Tipo motore

Monocilindrico, quattro tempi

Potenza

17,0 CV (12,4 kW)) a 7500 giri/min

Velocita massima

132.0 km/h (82.0 mph)

Alesaggio x corsa

68,0 x 68,0 mm (2,7 x 2,7 pollici)

Sistema di alimentazione

Carburettor. DellÓrto

Controllo alimentazione

Valvole aeree (OHV)

Frizione

Wet multiplate

Sella

Posto singolo

Interasse

1.314 mm (51,7 pollici)

Capacita carburante

12,00 litri (3,17 galloni)

Sospensioni

Sospensione anteriore

Telescopic fork

Freni

Freno anteriore

Freno ad espansione (freno a tamburo)

Freno posteriore

Freno ad espansione (freno a tamburo)

Trasmissione

Cambio

5 marce

Tipo trasmissione

Catena (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Aria

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