Potenza
103,3 CV (75,4 kW)) @ 7500 giri/min
Moto Guzzi
Guzzi Stelvio 4V
Peso a secco
n.d.
Altezza sella
840 mm (33,1 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Consumo medio
n.d.
46
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Descrizione
Lo Stelvio è una strada tortuosa immersa all'ombra del massiccio dell'Ortles, con 84 tornanti che raggiungono i 2.757 metri di altezza, collegando la Valtellina con la Val Venosta. Per i motociclisti, e per gli altri amanti della strada, questa strada costruita nel 1855 è un percorso leggendario che unisce le difficoltà di una tortuosa strada di montagna con la bellezza della natura, condensata in una straordinaria esperienza di guida intensa.
Moto Guzzi Guzzi Stelvio 4V e presente nell'archivio MotoManager con 1151 cc, anni 2012. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Olio e aria
- Freno anteriore: Doppio disco. Dischi ondulati in acciaio inox, pinze radiali a 4 pistoncini contrapposti.
Azioni rapide
Specifiche
45
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
1
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
103,3 CV (75,4 kW)) @ 7500 giri/min
Coppia massima
108,0 Nm (11,0 kgf-m o 79,7 ft.lbs) @ 6400 giri/min
Cilindrata
1151 cc
Tipo motore
V2, four-stroke
Sistema di alimentazione
Iniezione
Raffreddamento
Olio e aria
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
Sistema di trasmissione compatto ad albero cardanico reattivo denominato CA.R.C.; ingranaggio a doppio giunto e conico flottante, rapporto 12/44 = 1 : 3.666
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Informazioni generali
Tipologia
Enduro/fuoristrada
Prezzo da nuova
US$ 14990. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
1151,0 cc (70,23 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Dettagli motore
Gemello a V di 90°.
Potenza
103,3 CV (75,4 kW)) @ 7500 giri/min
Rapporto di compressione
11.0:1
Alesaggio x corsa
95,0 x 81,2 mm (3,7 x 3,2 pollici)
Valvole per cilindro
2
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Valvole aeree (OHV)
Accensione
Accensione elettronica sequenziale multipunto, Magneti Marelli
Frizione
Monodisco con tampone antivibrante integrato
Trasmissione finale
Sistema di trasmissione compatto ad albero cardanico reattivo denominato CA.R.C.; ingranaggio a doppio giunto e conico flottante, rapporto 12/44 = 1 : 3.666
Dettagli emissioni
Catalizzato a 3 vie con sonda lambda. Euro 3.
Impianto di scarico
Due-in-uno in acciaio inox
Inclinazione cannotto di sterzo
27.0°
Avancorsa
125 mm (4,9 pollici)
Escursione anteriore
170 mm (6,7 pollici)
Escursione posteriore
155 mm (6,1 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
282 millimetri (11,1 pollici)
Ruote
Tubeless con raggi
Weight incl. oil, gas, etc
251.0 kg (553.4 pounds)
Altezza sella
840 mm (33,1 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Altezza totale
1475 mm (58,1 pollici)
Lunghezza totale
2250 mm (88,6 pollici)
Altezza da terra
210 mm (8,3 pollici)
Interasse
1535 mm (60,4 pollici)
Capacita carburante
18,00 litri (4,76 galloni)
Capacita carburante di riserva
4,50 litri (1,19 galloni USA)
Colori disponibili
Guzzi Nero
Avviamento
Elettrico
Impianto elettrico
Batteria 12 V 18 Ah
Motore
Coppia
108,0 Nm (11,0 kgf-m o 79,7 ft.lbs) @ 6400 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella con steli invertiti Ø 50mm, completamente regolabile (precarico molla e compressione idraulica e ammortizzazione rimbalzo)
Sospensione posteriore
Braccio oscillante progressivo singolo, monoammortizzatore completamente regolabile con serbatoio gas separato (precarico molla e idraulico per rimbalzo e compressione).
Telaio
Tipologia telaio
Tubolare in acciaio altoresistenziale con motore integrato
Ruote
Pneumatico anteriore
110/80-R19
Pneumatico posteriore
180/55-R17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. Dischi ondulati in acciaio inox, pinze radiali a 4 pistoncini contrapposti.
Freno posteriore
Singolo disco. Singolo disco fisso in acciaio inox, pinza flottante a 2 pistoni paralleli.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Olio e aria
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Guzzi Nero
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