Agusta Brutale
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Descrizione
La Brutale ha conquistato oltre 5.000 nuovi clienti e la critica l'ha più volte acclamata come "Moto dell'Anno". Il fatto che siano ampiamente utilizzati da persone impegnate nel mondo dello sport, dello spettacolo e della moda, oltre ad essere un'icona del desiderio, ha contribuito notevolmente a rendere questa MV Agusta un vero fenomeno e un simbolo di tutto ciò che c'è di buono nel Made in Italy.
MV Augusta Agusta Brutale e presente nell'archivio MotoManager con 909 cc, anni 2011. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Olio e aria
- Freno anteriore: Doppio disco. 4 pistoni
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Naked bike
Cilindrata
909,0 cc (55,47 pollici cubi)
Tipo motore
In-line four, four-stroke
Potenza
128,7 CV (94,0 kW)) a 10500 giri/min
Velocita massima
265.0 km/h (164.7 mph)
Regime massimo
12000
Rapporto di compressione
13.0:1
Alesaggio x corsa
75,9 x 43,2 mm (3,0 x 1,7 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Frizione
Bagnato, multipiatto
Trasmissione finale
Primario 50/79. Finale 50/40.
Dettagli emissioni
Euro 3
Avancorsa
102 mm (4,0 pollici)
Escursione anteriore
125 mm (4,9 pollici)
Escursione posteriore
120 mm / 4,7 inches
Diametro
310 mm (12,2 pollici)
Diametro
210 mm (8,3 pollici)
Peso a secco
190.0 kg (418.9 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,6776 CV/kg
Altezza sella
825 mm (32,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Lunghezza totale
2045 mm (80,5 pollici)
Larghezza totale
775 millimetri (30,5 pollici)
Altezza da terra
140 mm (5,5 pollici)
Interasse
1430 mm (56,3 pollici)
Capacita carburante
23,00 litri (6,08 galloni USA)
Capacita carburante di riserva
4,00 litri (1,06 galloni USA)
Colori disponibili
Grigio
Avviamento
Elettrico
Impianto elettrico
Batteria 12V 8.6 Ah.
Motore
Coppia
95,0 Nm (9,7 kgf-m o 70,1 ft.lbs) a 8.100 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle anteriori capovolte Marzocchi Magnum
Sospensione posteriore
SACHS ammortizzatore posteriore singolo con rimbalzo, regolazione compressione e precarico
Telaio
Tipologia telaio
Traliccio tubolare in acciaio CrMo e lega di alluminio. Carenature termoplastiche.
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. 4 pistoni
Freno posteriore
Disco singolo. 4 pistoni
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Olio e aria
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