Potenza
125,0 CV (91,2 kW)) a 11600 GIRI/MIN
MV Augusta
Agusta Brutale 800 Dragster
Peso a secco
167.0 kg (368.2 pounds)
Altezza sella
810 mm (31,9 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
n.d.
43
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Descrizione
Sistema integrato di accensione - iniezione MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori Centralina motore Eldor EM2.0, corpo farfallato full drive by wire Mikuni, bobina a matita con tecnologia ion-sensing, controllo della detonazione e
MV Augusta Agusta Brutale 800 Dragster e presente nell'archivio MotoManager con 798 cc, anni 2015. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Mikuni
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Olio e aria
- Freno anteriore: Disco doppio. Disco flottante, 4 pistoni
Azioni rapide
Specifiche
41
schede tecniche
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0
documenti
Colori disponibili
2
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
125,0 CV (91,2 kW)) a 11600 GIRI/MIN
Coppia massima
81,0 Nm (8,3 kgf-m o 59,7 ft.lbs) @ 8600 giri/min
Cilindrata
798 cc
Tipo motore
Tre tempi in linea, quattro tempi
Sistema di alimentazione
Iniezione. Mikuni
Raffreddamento
Olio e aria
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
Multidisco ad umido con trasmissione meccanica
Prestazioni disponibili: 245.0 km/h (152.2 mph)
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Informazioni generali
Tipologia
Naked bike
Cilindrata
798,0 cc (48,69 pollici cubi)
Tipo motore
Tre tempi in linea, quattro tempi
Potenza
125,0 CV (91,2 kW)) a 11600 GIRI/MIN
Velocita massima
245.0 km/h (152.2 mph)
Regime massimo
13000
Rapporto di compressione
13.3:1
Alesaggio x corsa
79,0 x 54,3 mm (3,1 x 2,1 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Mikuni
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Sistema integrato di accensione - iniezione MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori Centralina motore Eldor EM2.0, corpo farfallato full drive by wire Mikuni, bobina a matita con tecnologia ion-sensing, controllo della detonazione e
Frizione
Multidisco ad umido con trasmissione meccanica
Avancorsa
95 mm (3,7 pollici)
Escursione anteriore
125 mm (4,9 pollici)
Escursione posteriore
120 mm / 4,7 inches
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
210 mm (8,3 pollici)
Ruote
Lega di alluminio
Peso a secco
167.0 kg (368.2 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,7485 CV/kg
Altezza sella
810 mm (31,9 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Lunghezza totale
2085 mm (82,1 pollici)
Larghezza totale
725 mm (28,5 pollici)
Altezza da terra
160 mm (6,3 pollici)
Interasse
1.380 millimetri (54,3 pollici)
Capacita carburante
16,60 litri (4,39 galloni USA)
Colori disponibili
Bianco, Grigio
Avviamento
Elettrico
Impianto elettrico
Batteria 12V 8,6Ah. Alternatore da 350 W.
Motore
Coppia
81,0 Nm (8,3 kgf-m o 59,7 ft.lbs) @ 8600 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella idraulica telescopica Marzocchi "UPSIDE DOWN" con smorzamento in estensione-compressione e regolazione esterna e separata del precarico molla
Sospensione posteriore
Progressivo Sachs, monoammortizzatore con smorzamento in estensione e compressione e regolazione del precarico molla
Telaio
Tipologia telaio
Acciaio tubolare ALS
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio. Disco flottante, 4 pistoni
Freno posteriore
Disco singolo. 4 pistoni
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Olio e aria
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Bianco
Grigio
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