Potenza
0,6286 CV/kg
MV Augusta
Agusta Brutale 800 Rosso
Peso a secco
175.0 kg (385.8 pounds)
Altezza sella
830 mm (32,7 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
5,60 litri/100 km (17,9 km/l o 42,00 mpg)
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Descrizione
Sistema integrato di accensione - iniezione MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori Centralina motore Eldor EM2.0, corpo farfallato full drive by wire Mikuni, bobina a matita con tecnologia ion-sensing, controllo della detonazione e
MV Augusta Agusta Brutale 800 Rosso e presente nell'archivio MotoManager con categoria Naked bike, 798 cc, anni 2020. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Mikuni Full Ride-By-Wire
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Olio e aria
- Freno anteriore: Disco doppio ABS Disco flottante 4 pistoni
Azioni rapide
Specifiche
42
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
2
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
0,6286 CV/kg
Coppia massima
83,0 Nm (8,5 kgf-m o 61,2 ft.lbs) @ 7600 giri/min
Cilindrata
798 cc
Tipo motore
Sistema integrato di accensione - iniezione MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori Centralina motore Eldor EM2.0, corpo farfallato full drive by wire Mikuni, bobina a matita con tecnologia ion-sensing, controllo della detonazione e
Sistema di alimentazione
Iniezione. Mikuni Full Ride-By-Wire
Raffreddamento
Olio e aria
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
6 marce
Prestazioni disponibili: 237.0 km/h (147.3 mph)
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Informazioni generali
Categoria
Naked bike
Cilindrata
798,0 cc (48,69 pollici cubi)
Velocita massima
237.0 km/h (147.3 mph)
Regime massimo
13200
Rapporto di compressione
12.3:1
Alesaggio x corsa
79,0 x 54,3 mm (3,1 x 2,1 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Mikuni Full Ride-By-Wire
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Sistema integrato di accensione - iniezione MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori Centralina motore Eldor EM2.0, corpo farfallato full drive by wire Mikuni, bobina a matita con tecnologia ion-sensing, controllo della detonazione e
Frizione
Frizione a umido multidisco con azionamento idraulico
Consumo carburante
5,60 litri/100 km (17,9 km/l o 42,00 mpg)
Emissioni serra
129.9 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)
Dettagli emissioni
Euro 4
Escursione anteriore
125 mm (4,9 pollici)
Escursione posteriore
125 mm (4,9 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
220 mm (8,7 pollici)
Ruote
Lega di alluminio, 5 razze. Pneumatici Pirelli.
Peso a secco
175.0 kg (385.8 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,6286 CV/kg
Altezza sella
830 mm (32,7 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Lunghezza totale
2045 mm (80,5 pollici)
Larghezza totale
875 mm (34,4 pollici)
Altezza da terra
135 mm (5,3 pollici)
Interasse
1400 mm (55,1 pollici)
Capacita carburante
16,50 litri (4,36 galloni USA)
Colori disponibili
Rosso/Nero
Avviamento
Elettrico
Motore
Tipo motore
Tre tempi in linea, quattro tempi
Potenza
110,0 CV (80,3 kW)) a 11500 giri/min
Coppia
83,0 Nm (8,5 kgf-m o 61,2 ft.lbs) @ 7600 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella idraulica telescopica Marzocchi "UPSIDE DOWN" con smorzamento in estensione-compressione e regolazione esterna e separata del precarico molla
Sospensione posteriore
Progressivo Sachs, monoammortizzatore con smorzamento in estensione e compressione e regolazione del precarico molla
Telaio
Tipologia telaio
ALS Traliccio tubolare in acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio ABS Disco flottante 4 pistoni
Freno posteriore
Disco singolo. ABS. 4 pistoni
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Olio e aria
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