Agusta F4 1000 R 1+1
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Descrizione
Con numerose innovazioni, la F4 è un punto di riferimento nel motociclismo contemporaneo. La tecnologia, il design e il desiderio di creare una macchina che stabilisca punti di riferimento sia tecnici che stilistici elevano la F4 oltre la semplice moda ed elevano il suo status al di là di altre creazioni automobilistiche.
MV Augusta Agusta F4 1000 R 1+1 e presente nell'archivio MotoManager con categoria Sport, 998 cc, anni 2008. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Accensione "Weber Marelli" 5SM - sistema integrato di iniezione; accensione elettronica a scarica a induzione, iniezione elettronica Multipoint
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Sportiva
Cilindrata
998,0 cc (60,90 pollici cubi)
Potenza
174,0 CV (127,0 kW)) @ 11900 giri/min
Velocita massima
301.7 km/h (187.5 mph)
Regime massimo
13000
Rapporto di compressione
13.0:1
Alesaggio x corsa
76,0 x 55,0 mm (3,0 x 2,2 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Accensione "Weber Marelli" 5SM - sistema integrato di iniezione; accensione elettronica a scarica a induzione, iniezione elettronica Multipoint
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Avancorsa
104 mm (4,1 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
210 mm (8,3 pollici)
Peso a secco
193.0 kg (425.5 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,9016 CV/kg
Lunghezza totale
2007 mm (79.0 inches)
Larghezza totale
685 mm (27.0 inches)
Altezza da terra
130 mm (5,1 pollici)
Interasse
1.408 mm (55,4 pollici)
Capacita carburante
21,00 litri (5,55 galloni)
Colori disponibili
Nero, rosso/grigio
Motore
Tipo motore
In-line four, four-stroke
Coppia
111,0 Nm (11,3 kgf-m o 81,9 ft.lbs) @ 10000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella idraulica telescopica a steli rovesciati con smorzamento in compressione-estensione e regolazione del precarico della molla
Sospensione posteriore
Monoammortizzatore progressivo con smorzamento della compressione in estensione e precarico della molla
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
190/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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