Agusta F4 1078 Rr312
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Descrizione
Hanno preparato il cocktail definitivo di potenza e aggressività controllata per scatenare ancora una volta la bestia conosciuta anche come "la Moto più bella del mondo".
MV Augusta Agusta F4 1078 Rr312 e presente nell'archivio MotoManager con 1078 cc, anni 2009. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco. 4 pistoni
Azioni rapide
Specifiche tecniche
Valutazioni e recensioni
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Informazioni generali
Tipologia
Sportiva
Cilindrata
1078,3 cc (65,80 pollici cubi)
Tipo motore
In-line four, four-stroke
Potenza
190,0 CV (138,7 kW)) @ 12200 giri/min
Velocita massima
300.0 km/h (186.4 mph)
Regime massimo
13000
Rapporto di compressione
13.1:1
Alesaggio x corsa
79,0 x 55,0 mm (3,1 x 2,2 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Avancorsa
104 mm (4,1 pollici)
Escursione anteriore
130 mm (5,1 pollici)
Escursione posteriore
120 mm / 4,7 inches
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
210 mm (8,3 pollici)
Peso a secco
192.0 kg (423.3 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,9896 CV/kg
Altezza sella
810 mm (31,9 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Lunghezza totale
2007 mm (79.0 inches)
Larghezza totale
685 mm (27.0 inches)
Altezza da terra
130 mm (5,1 pollici)
Interasse
1.408 mm (55,4 pollici)
Capacita carburante
21,00 litri (5,55 galloni)
Capacita carburante di riserva
4,00 litri (1,06 galloni USA)
Colori disponibili
Grigio/rosso, nero/bianco, nero/grigio
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
124,0 Nm (12,6 kgf-m o 91,5 ft.lbs) @ 8200 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella idraulica telescopica a steli rovesciati con smorzamento in compressione-estensione e regolazione del precarico della molla
Sospensione posteriore
Monoammortizzatore progressivo con smorzamento della compressione in estensione e precarico della molla
Telaio
Tipologia telaio
Traliccio tubolare in acciaio CrMo (saldato a TIG)
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
190/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. 4 pistoni
Freno posteriore
Disco singolo. 4 pistoni
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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