Potenza
0,8916 CV/kg
MV Augusta
Agusta F4 Tamburini
Peso a secco
191.0 kg (421.1 pounds)
Altezza sella
n.d.
Consumo medio
n.d.
27
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Descrizione
Quella che spicca davvero è la F4 1000 Tamburini, una creazione in cui il presidente Claudio Castiglioni celebra il genio del designer più famoso del settore.
MV Augusta Agusta F4 Tamburini e presente nell'archivio MotoManager con categoria Sport, 998 cc, anni 2006. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche
27
schede tecniche
Documenti PDF
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documenti
Colori disponibili
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colori
Ricambi
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ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
0,8916 CV/kg
Coppia massima
113,0 Nm (11,5 kgf-m o 83,3 ft.lbs) @ 9500 giri/min
Cilindrata
998 cc
Tipo motore
In-line four, four-stroke
Sistema di alimentazione
Iniezione
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
6 marce
Prestazioni disponibili: 282.8 km/h (175.7 mph)
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Informazioni generali
Categoria
Sportiva
Cilindrata
998,0 cc (60,90 pollici cubi)
Velocita massima
282.8 km/h (175.7 mph)
Rapporto di compressione
13.0:1
Alesaggio x corsa
76,0 x 55,0 mm (3,0 x 2,2 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Frizione
Bagnato, multipiatto
Peso a secco
191.0 kg (421.1 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,8916 CV/kg
Lunghezza totale
2007 mm (79.0 inches)
Altezza da terra
130 mm (5,1 pollici)
Capacita carburante
17.41 litres (4.60 US gallons)
Avviamento
Elettrico
Motore
Tipo motore
In-line four, four-stroke
Potenza
170,3 CV (124,3 kW)) @ 11750 giri/min
Coppia
113,0 Nm (11,5 kgf-m o 83,3 ft.lbs) @ 9500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella idraulica telescopica a steli rovesciati con smorzamento in compressione-estensione e regolazione del precarico della molla
Sospensione posteriore
Monoammortizzatore progressivo con smorzamento della compressione in estensione e precarico della molla
Telaio
Tipologia telaio
Traliccio tubolare in acciaio CrMo (saldato TIG) e lega di magnesio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/65-ZR17
Pneumatico posteriore
190/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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