Daytona 1200 Se Special Edition
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Descrizione
La Special Edition del 1999 è stata una corsa commemorativa di 250 Moto con l'esclusiva combinazione di colori della carrozzeria nera con grafica dorata e ruote dorate. È stata inoltre dotata di freni con pinza a 6 pistoncini.
Triumph Daytona 1200 Se Special Edition e presente nell'archivio MotoManager con categoria Sport touring, 1180 cc, anni 1999. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Carburatore. Mikuni
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco. Pinze a 6 pistoncini
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Sport touring
Cilindrata
1180,0 cc (72,00 pollici cubi)
Regime massimo
9500
Rapporto di compressione
12.0:1
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Carburatore. Mikuni
Sistema di lubrificazione
Wet sump
Frizione
Wet plate
Impianto di scarico
4 in 2 marmitte gemelle
Diametro
310 mm (12,2 pollici)
Diametro
255 mm (10,0 pollici)
Peso a secco
225.0 kg (496.0 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,6533 CV/kg
Capacita carburante
25,00 litri (6,61 galloni)
Colori disponibili
Nessuno
Modifications compared to previous model
Non esisteva un modello del 1998, il 1999 era come il 1997 ad eccezione del colore e dei freni a 6 pistoni (invece dei 4 pistoni degli anni minori).
Motore
Tipo motore
In-line four, four-stroke
Potenza
147,0 CV (107,3 kW)) a 9500 GIRI/MIN
Coppia
115,0 Nm (11,7 kgf-m o 84,8 ft.lbs) @ 8000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forche da 43 mm
Sospensione posteriore
Monoshock
Telaio
Tipologia telaio
Telaio della colonna vertebrale
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZX17
Pneumatico posteriore
180/55-ZX17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. Pinze a 6 pistoncini
Freno posteriore
Single disc. 2-piston calipers
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Nessuno
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