Sprint St
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Descrizione
La vita è piena di compromessi, come molte Moto. Lo Sprint ST, per fortuna, non deve produrne. È una bici sportiva che copre chilometri, una bici da turismo che taglia le curve con un mix davvero utilizzabile di equilibrio, potenza e praticità a tutto tondo.
Triumph Sprint St e presente nell'archivio MotoManager con categoria Sport touring, 1050 cc, anni 2005. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipoint
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco. Pinza a 4 pistoncini
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Sport touring
Cilindrata
1050,0 cc (64,07 pollici cubi)
Rapporto di compressione
12.0:1
Alesaggio x corsa
79,0 x 71,4 mm (3,1 x 2,8 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipoint
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Digitale - tipo induttivo - tramite sistema elettronico di gestione del motore
Frizione
Wet, multi-plate
Inclinazione cannotto di sterzo
24.0°
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
255 mm (10,0 pollici)
Peso a secco
210.0 kg (463.0 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,5952 CV/kg
Altezza sella
805 mm (31,7 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1228 mm (48,3 pollici)
Lunghezza totale
2.114 mm (83,2 pollici)
Larghezza totale
745 mm (29,3 pollici)
Interasse
1457 mm (57,4 pollici)
Capacita carburante
16,60 litri (4,39 galloni USA)
Colori disponibili
Alluminio Argento, Blu Caspio
Motore
Tipo motore
Tre tempi in linea, quattro tempi
Potenza
125,0 CV (91,2 kW)) a 9250 GIRI/MIN
Coppia
104,0 Nm (10,6 kgf-m o 76,7 ft.lbs) a 5.000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle a cartuccia da 43 mm con molle a doppia portata e precarico regolabile
Sospensione posteriore
Monoammortizzatore regolabile nel precarico e nell'estensione
Telaio
Tipologia telaio
Perimetro trave alluminio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. Pinza a 4 pistoncini
Freno posteriore
Single disc. 2-piston caliper
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Alluminio Argento
Blu Caspio
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