Potenza
94,0 CV (68,6 kW)) a 9.300 giri/min
Triumph
Tiger 800
Peso a secco
n.d.
Altezza sella
843 mm (33,2 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
n.d.
40
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Descrizione
La Triumph Tiger 800 2011 e una scheda moto da 799 cc. La pagina raccoglie 37 specifiche tecniche, tra cui potenza massima 94,0 CV (68,6 kW)) a 9.300 giri/min, coppia 79,0 Nm (8,1 kgf-m o 58,3 ft.lbs) @ 7850 giri/min, altezza sella 843 mm (33,2 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa., alimentazione Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto con SAI, cambio Pacchetto di strumenti multifunzione LCD con tachimetro digitale, computer di bordo, contagiri analogico, indicatore di posizione del cambio, predisposizione TPMS, ABS commutabile. Sono collegati anche 3 colori per approfondire manutenzione, documentazione e vita reale del modello.
Dettaglio tecnico importato: Robusto, pratico e divertente. Tiger 800. Tanto atteso, pronto ad appellarsi. A casa in città. Ama la strada aperta. Ultra maneggevole.
Triumph Tiger 800 e presente nell'archivio MotoManager con 799 cc, anni 2011. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto con SAI
- Strumentazione: Pacchetto di strumenti multifunzione LCD con tachimetro digitale, computer di bordo, contagiri analogico, indicatore di posizione del cambio, predisposizione TPMS, ABS commutabile
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche
37
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
3
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
94,0 CV (68,6 kW)) a 9.300 giri/min
Coppia massima
79,0 Nm (8,1 kgf-m o 58,3 ft.lbs) @ 7850 giri/min
Cilindrata
799 cc
Tipo motore
Tre tempi in linea, quattro tempi
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto con SAI
Raffreddamento
Liquido
Cambio
Pacchetto di strumenti multifunzione LCD con tachimetro digitale, computer di bordo, contagiri analogico, indicatore di posizione del cambio, predisposizione TPMS, ABS commutabile
Trasmissione finale
Catena ad anelli X. Trasmissione primaria: ingranaggio.
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Informazioni generali
Tipologia
Allround
Cilindrata
799,0 cc (48,75 pollici cubi)
Tipo motore
Tre tempi in linea, quattro tempi
Potenza
94,0 CV (68,6 kW)) a 9.300 giri/min
Rapporto di compressione
12.0:1
Alesaggio x corsa
74,0 x 61,9 mm (2,9 x 2,4 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto con SAI
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Di tipo digitale-induttivo tramite sistema di gestione del motore
Frizione
Bagnato. multipiastra
Trasmissione finale
Catena ad anelli X. Trasmissione primaria: ingranaggio.
Inclinazione cannotto di sterzo
23 1.
Diametro
308 mm (12,1 pollici)
Diametro
255 mm (10,0 pollici)
Ruote
Lega di alluminio pressofuso 10 razze
Weight incl. oil, gas, etc
214,6 kg (473,0 libbre)
Altezza sella
843 mm (33,2 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.349 mm (53,1 pollici)
Lunghezza totale
2212 mm (87,1 pollici)
Larghezza totale
864 mm (34,0 pollici)
Interasse
1567 mm (61,7 pollici)
Capacita carburante
18,93 litri (5,00 galloni USA)
Capacita olio
3,70 litri (3,91 quarti americani)
Colori disponibili
Giallo, bianco, nero
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Pacchetto di strumenti multifunzione LCD con tachimetro digitale, computer di bordo, contagiri analogico, indicatore di posizione del cambio, predisposizione TPMS, ABS commutabile
Motore
Coppia
79,0 Nm (8,1 kgf-m o 58,3 ft.lbs) @ 7850 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle rovesciate Showa 45mm. escursione 220mm
Sospensione posteriore
Showa monoammortizzatore con serbatoio olio remoto. precarico regolabile idraulicamente. regolazione ammortizzazione rimbalzo. Corsa ruota posteriore 215mm
Telaio
Tipologia telaio
Telaio tubolare a traliccio in acciaio. Braccio oscillante bifacciale in lega di alluminio pressofuso.
Ruote
Pneumatico anteriore
90/90-ZR21
Pneumatico posteriore
150/70-ZR17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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