Potenza
94,0 CV (68,6 kW)) a 9.300 giri/min
Triumph
Tiger 800
Peso a secco
n.d.
Altezza sella
843 mm (33,2 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
5,74 litri/100 km (17,4 km/l o 40,98 mpg)
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Descrizione
Sviluppate da zero per offrire una corsa robusta ma raffinata, le attesissime nuove Tiger sono progettate per portarti dove devi andare, quando vuoi.
Triumph Tiger 800 e presente nell'archivio MotoManager con categoria Allround, 799 cc, anni 2012. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto con SAI
- Strumentazione: Pacchetto di strumenti multifunzione LCD con tachimetro digitale, computer di bordo, contagiri analogico, indicatore di posizione del cambio, indicatore del carburante, indicatore di servizio, predisposizione TPMS, ABS commutabile e orologio
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche
42
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
3
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
94,0 CV (68,6 kW)) a 9.300 giri/min
Coppia massima
79,0 Nm (8,1 kgf-m o 58,3 ft.lbs) @ 7850 giri/min
Cilindrata
799 cc
Tipo motore
Di tipo digitale-induttivo tramite sistema di gestione del motore
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto con SAI
Raffreddamento
Liquido
Cambio
Pacchetto di strumenti multifunzione LCD con tachimetro digitale, computer di bordo, contagiri analogico, indicatore di posizione del cambio, indicatore del carburante, indicatore di servizio, predisposizione TPMS, ABS commutabile e orologio
Trasmissione finale
Catena ad anelli X. Trasmissione primaria: ingranaggio.
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Informazioni generali
Categoria
Allround
Cilindrata
799,0 cc (48,75 pollici cubi)
Potenza
94,0 CV (68,6 kW)) a 9.300 giri/min
Rapporto di compressione
12.0:1
Alesaggio x corsa
74,0 x 61,9 mm (2,9 x 2,4 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica sequenziale multipunto con SAI
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Di tipo digitale-induttivo tramite sistema di gestione del motore
Frizione
Bagnato. multipiastra
Trasmissione finale
Catena ad anelli X. Trasmissione primaria: ingranaggio.
Consumo carburante
5,74 litri/100 km (17,4 km/l o 40,98 mpg)
Emissioni serra
133,2 g/km di CO2. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)
Impianto di scarico
Silenziatore inox 3 in 1, alto livello inox
Inclinazione cannotto di sterzo
23 1.
Diametro
308 mm (12,1 pollici)
Diametro
255 mm (10,0 pollici)
Ruote
Lega di alluminio pressofuso 10 razze
Sella
ABS opzionale
Weight incl. oil, gas, etc
210.0 kg (463.0 pounds)
Altezza sella
843 mm (33,2 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.349 mm (53,1 pollici)
Lunghezza totale
2212 mm (87,1 pollici)
Larghezza totale
864 mm (34,0 pollici)
Interasse
1567 mm (61,7 pollici)
Capacita carburante
19,00 litri (5,02 galloni USA)
Capacita olio
3,70 litri (3,91 quarti americani)
Colori disponibili
Giallo, bianco, nero
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Pacchetto di strumenti multifunzione LCD con tachimetro digitale, computer di bordo, contagiri analogico, indicatore di posizione del cambio, indicatore del carburante, indicatore di servizio, predisposizione TPMS, ABS commutabile e orologio
Motore
Tipo motore
Tre tempi in linea, quattro tempi
Coppia
79,0 Nm (8,1 kgf-m o 58,3 ft.lbs) @ 7850 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle rovesciate Showa 45mm. escursione 220mm
Sospensione posteriore
Showa monoammortizzatore con serbatoio olio remoto. precarico regolabile idraulicamente. regolazione ammortizzazione rimbalzo. Corsa ruota posteriore 215mm
Telaio
Tipologia telaio
Telaio tubolare a traliccio in acciaio. Braccio oscillante bifacciale in lega di alluminio pressofuso.
Ruote
Pneumatico anteriore
90/90-ZR21
Pneumatico posteriore
150/70-ZR17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Single disc. Optional ABS
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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