Raptor 700R Se
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Descrizione
La Yamaha Raptor 700R Se 2016 e una scheda moto di categoria ATV da 686 cc. La pagina raccoglie 35 specifiche tecniche, tra cui altezza sella 830 mm (32,7 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa., alimentazione Iniezione. Mikuni 44EHS, cambio 5 marce, raffreddamento Liquido. Sono collegati anche 2 colori per approfondire manutenzione, documentazione e vita reale del modello.
Dettaglio tecnico importato: Special edition model.
Yamaha Raptor 700R Se e presente nell'archivio MotoManager con categoria ATV, 686 cc, anni 2016. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Mikuni 44EHS
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco. Pinza a doppio pistoncino
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
ATV
Prezzo da nuova
US$ 8999. Euro 9695. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
686,0 cc (41,86 pollici cubi)
Rapporto di compressione
9.2:1
Alesaggio x corsa
102,0 x 84,0 mm (4,0 x 3,3 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Mikuni 44EHS
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Accensione
Centralina elettronica a 16 bit
Sistema di lubrificazione
Coppa secca
Trasmissione finale
Catena con O-ring sigillato
Escursione anteriore
236 mm (9,3 pollici)
Escursione posteriore
257 mm (10,1 pollici)
Weight incl. oil, gas, etc
192.0 kg (423.3 pounds)
Altezza sella
830 mm (32,7 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.115 mm (43,9 pollici)
Lunghezza totale
1845 millimetri (72,6 pollici)
Larghezza totale
1.155 mm (45,5 pollici)
Altezza da terra
113 mm (4,4 pollici)
Interasse
1280 mm (50,4 pollici)
Capacita carburante
11,00 litri (2,91 galloni USA)
Colori disponibili
Yamaha Giallo/Nero
Avviamento
Elettrico
Garanzia di fabbrica
6 mesi (chilometraggio illimitato)
Motore
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sospensioni
Sospensione anteriore
Doppio braccio oscillante indipendente con dorso piggy con compressione ad alta/bassa velocità, rimbalzo e regolazione del precarico filettato
Sospensione posteriore
Forcellone in fusione di alluminio, con dorso piggy con compressione ad alta/bassa velocità, rimbalzo e regolazione del precarico filettato
Telaio
Tipologia telaio
Telaio ibrido in acciaio e alluminio
Ruote
Pneumatico anteriore
21/7-10
Pneumatico posteriore
20/10-9
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. Pinza a doppio pistoncino
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Nero
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