V Star 1100 Classic
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Descrizione
Il V Star® 1100 Classic... un incrociatore di grosso calibro completamente stilizzato con un prezzo pari a quello in cui solitamente giocano la maggior parte delle macchine di peso medio. Ha tutte le carte in regola: un potente motore bicilindrico a V da 65 pollici cubi messo a punto per grandi grugniti di fascia bassa, trasmissione a cardano e passo lungo da 64,5 pollici. Parafanghi in acciaio a grandezza naturale con mantovane, pedane per il pilota complete e la giusta quantità di cromature qua e là per farti capire che questo è un pacchetto lucido.
Yamaha V Star 1100 Classic e presente nell'archivio MotoManager con categoria Custom / cruiser, 1063 cc, anni 2005. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Carburettor
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Custom / cruiser
Prezzo da nuova
US$ 8349. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
1063,0 cc (64,86 pollici cubi)
Rapporto di compressione
8.3:1
Alesaggio x corsa
95,0 x 75,0 mm (3,7 x 3,0 pollici)
Sistema di alimentazione
Carburettor
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Escursione anteriore
140 mm (5,5 pollici)
Escursione posteriore
114 mm (4,5 pollici)
Diametro
298 mm (11,7 pollici)
Diametro
282 millimetri (11,1 pollici)
Altezza sella
711 mm (28,0 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.095 millimetri (43,1 pollici)
Lunghezza totale
2464 mm (97,0 pollici)
Larghezza totale
831 millimetri (32,7 pollici)
Interasse
1.646 mm (64,8 pollici)
Capacita carburante
17,03 litri (4,50 galloni USA)
Colori disponibili
Corvo; Spiaggia sabbia marrone chiaro/lampone metallizzato; Titanio metallizzato/argento liquido
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Sospensioni
Sospensione anteriore
Telescopic fork
Sospensione posteriore
Ammortizzatore singolo, tipo link, con precarico regolabile.
Ruote
Pneumatico anteriore
130/90-16
Pneumatico posteriore
170/80-15
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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Corvo
Abbronzatura con sabbia sulla spiaggia
Lampone metallizzato
Titanio metallico
Argento liquido
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