V Star 1300 Tourer
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Descrizione
La V Star 1300 Tourer viene fornita di serie con airbag laterali rivestiti in pelle rigida, schienale passeggero e parabrezza. Il pacchetto touring è stato progettato in fabbrica in modo da avere uno stile coerente con le linee fluide della moto.
Yamaha V Star 1300 Tourer e presente nell'archivio MotoManager con categoria Touring, 1311 cc, anni 2011. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Touring
Prezzo da nuova
US$ 11990. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
1311,1 cc (80,00 pollici cubi)
Rapporto di compressione
9.5:1
Alesaggio x corsa
100,0 x 83,0 mm (3,9 x 3,3 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Accensione
TCI: accensione controllata da transistor
Consumo carburante
5,60 litri/100 km (17,9 km/l o 42,00 mpg)
Emissioni serra
129.9 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)
Escursione anteriore
135 mm (5,3 pollici)
Escursione posteriore
109 mm (4,3 pollici)
Diametro
298 mm (11,7 pollici)
Ruote
Alluminio a 7 razze
Weight incl. oil, gas, etc
323,0 kg (712,0 libbre)
Altezza sella
714 mm (28,1 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.115 mm (43,9 pollici)
Lunghezza totale
2489 mm (98,0 pollici)
Larghezza totale
980 mm (38,6 pollici)
Interasse
1.689 millimetri (66,5 pollici)
Capacita carburante
18,55 litri (4,90 galloni USA)
Colori disponibili
Rosso Caramella
Garanzia di fabbrica
1 anno (garanzia di fabbrica limitata)
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Sospensioni
Sospensione anteriore
Telescopic fork
Sospensione posteriore
Scossa unica
Telaio
Tipologia telaio
Double Cradle
Ruote
Pneumatico anteriore
130/90-M16
Pneumatico posteriore
170/70-B16
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Rosso Caramella
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