Potenza
n.d.
Kawasaki
Vulcan 2000 Classic
Peso a secco
380,1 kg (837,9 libbre)
Altezza sella
681 mm (26,8 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
n.d.
34
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Descrizione
A partire dallo stesso telaio robusto e dal motore della Vulcan 2000, la Classic è dotata di un faro in stile tradizionale, di una curva del manubrio "buckhorn", di un sedile passeggero in peluche per un maggiore comfort e di altri dettagli speciali.
Kawasaki Vulcan 2000 Classic e presente nell'archivio MotoManager con 2053 cc, anni 2009. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche
32
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
2
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
n.d.
Coppia massima
191,2 Nm (19,5 kgf-m o 141,0 ft.lbs) @ 2800 giri/min
Cilindrata
2053 cc
Tipo motore
V2, four-stroke
Sistema di alimentazione
Iniezione
Raffreddamento
Liquido
Cambio
5 marce
Trasmissione finale
5 marce
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Informazioni generali
Tipologia
Custom / cruiser
Prezzo da nuova
US$ 13899. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
2053,0 cc (125,27 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Rapporto di compressione
9.5:1
Alesaggio x corsa
103,0 x 123,2 mm (4,1 x 4,9 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Valvole aeree (OHV)
Accensione
TCBI con avanzamento digitale
Inclinazione cannotto di sterzo
32.0°
Avancorsa
183 mm (7,2 pollici)
Diametro
300 mm (11,8 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Peso a secco
380,1 kg (837,9 libbre)
Altezza sella
681 mm (26,8 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.156 mm (45,5 pollici)
Lunghezza totale
2535 mm (99,8 pollici)
Altezza da terra
135 mm (5,3 pollici)
Interasse
1735 mm (68,3 pollici)
Colori disponibili
Candy Diamond Rosso/Titanio metallizzato
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
191,2 Nm (19,5 kgf-m o 141,0 ft.lbs) @ 2800 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella telescopica da 49 mm/ 5,9 pollici
Sospensione posteriore
Braccio oscillante triangolato in tubo di acciaio con ammortizzatore singolo ad azione diretta, precarico a molla completamente regolabile, ammortizzazione con rimbalzo a otto vie/ 3,9 pollici.
Telaio
Tipologia telaio
Doppia culla in acciaio con ossatura monotubo scatolare
Ruote
Pneumatico anteriore
150/80-16
Pneumatico posteriore
200/60-16
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Caramella diamante rosso
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