Versys 1000 Se
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Descrizione
Con un comfort e una versatilità ancora maggiori, Kawasaki presenta con orgoglio un nuovo modello progettato per offrire il massimo divertimento di guida in un'ampia varietà di situazioni di guida su strada come la Versys 1000 2015-2018 prima di loro
Kawasaki Versys 1000 Se e presente nell'archivio MotoManager con categoria Touring, 1043 cc, anni 2019. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. DFI 4 X 38 mm con sub farfalle ovali
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Dischi a petali semiflottanti a doppio disco
- Freno posteriore: Disco singolo Disco petalo
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Touring
Cilindrata
1043,0 cc (63,64 pollici cubi)
Potenza
118,3 CV (86,3 kW)) @ 9000 giri/min
Rapporto di compressione
10.3:1
Alesaggio x corsa
77,0 x 56,0 mm (3,0 x 2,2 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione. DFI 4 X 38 mm con sub farfalle ovali
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Digital
Sistema di lubrificazione
Lubrificazione forzata, carter umido
Frizione
Multidisco bagnato, manuale
Trasmissione finale
Catena sigillata
Inclinazione cannotto di sterzo
27.0°
Avancorsa
102 mm (4,0 pollici)
Diametro
300 mm (11,8 pollici)
Diametro
250 mm (9,8 pollici)
Weight incl. oil, gas, etc
257,0 kg (566,6 libbre)
Altezza sella
840 mm (33,1 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Altezza totale
1490 mm (58,7 pollici)
Lunghezza totale
2270 mm (89,4 pollici)
Larghezza totale
950 mm (37,4 pollici)
Altezza da terra
150 mm (5,9 pollici)
Interasse
1520 mm (59,8 pollici)
Capacita carburante
21,00 litri (5,55 galloni)
Colori disponibili
Verde Smeraldo/Grigio Perla Tempesta
Avviamento
Elettrico
Garanzia di fabbrica
Chilometri illimitati per 24 mesi
Motore
Tipo motore
In-line four, four-stroke
Coppia
102,0 Nm (10,4 kgf-m o 75,2 ft.lbs) @ 7500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella invertita con smorzamento a compressione e rimbalzo e regolazione del precarico della molla e molle top-out
Sospensione posteriore
Back-link orizzontale, carica a gas con smorzamento a rimbalzo continuo e regolazione del precarico della molla
Telaio
Tipologia telaio
Alluminio Twin -spar
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-17
Pneumatico posteriore
180/55-17
Freni
Freno anteriore
Dischi a petali semiflottanti a doppio disco
Freno posteriore
Disco singolo Disco petalo
Trasmissione
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Verde smeraldo sfolgorato
Grigio tempesta perla
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