Potenza
n.d.
Kawasaki
Ninja Zx 6 R
Peso a secco
n.d.
Altezza sella
n.d.
Consumo medio
n.d.
32
Visualizzazioni
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Descrizione
La NINJA ZX-6R del 2005 esemplifica l'impegno di Kawasaki nello sviluppo delle moto sportive all'avanguardia a livello mondiale, riaffermando con forza Kawasaki come il marchio preferito dagli appassionati di hardcore sportbike.
Kawasaki Ninja Zx 6 R e presente nell'archivio MotoManager con categoria Sport, 636 cc, anni 2005. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione di carburante con (4) corpi farfallati da 38 mm
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco. Dischi a petali semiflottanti con doppia pinza radiale a quattro pistoncini.
Azioni rapide
Specifiche
27
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
5
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
n.d.
Coppia massima
n.d.
Cilindrata
636 cc
Tipo motore
In-line four, four-stroke
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione di carburante con (4) corpi farfallati da 38 mm
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
6 marce
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Informazioni generali
Categoria
Sportiva
Prezzo da nuova
US$ 8599. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
636,0 cc (38,81 pollici cubi)
Rapporto di compressione
12.9:1
Alesaggio x corsa
68,0 x 43,8 mm (2,7 x 1,7 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione di carburante con (4) corpi farfallati da 38 mm
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Digital
Escursione anteriore
119 millimetri (4,7 pollici)
Escursione posteriore
132 mm (5,2 pollici)
Diametro
300 mm (11,8 pollici)
Diametro
220 mm (8,7 pollici)
Capacita carburante
17,03 litri (4,50 galloni USA)
Colori disponibili
Verde lime/Nero stoico piatto, Titanio grezzo metallizzato/Nero stoico piatto, Blu plasma candy/Nero stoico piatto, Rosso magma perla/Nero stoico piatto
Avviamento
Elettrico
Motore
Tipo motore
In-line four, four-stroke
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella a cartuccia invertita da 41 mm con rimbalzo e smorzamento della compressione, oltre alla regolazione del precarico della molla e alle molle top-out
Sospensione posteriore
Bottom-link UNI-TRAK® con ammortizzatore a gas, compressione continua e smorzamento del rimbalzo, regolazione del precarico della molla e molla top-out
Telaio
Tipologia telaio
Doppio trave in alluminio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/65-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. Dischi a petali semiflottanti con doppia pinza radiale a quattro pistoncini.
Freno posteriore
Disco singolo. Disco petalo con pistone mono calibro.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Verde lime
Piatto stoico nero
Titanio grezzo metallizzato
Candy Plasma Blu
Magma Perlato Rosso
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