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Kawasaki

Kx85 I

2013 84 cc
Potenza n.d.
Peso a secco n.d.
Altezza sella 840 mm (33,1 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Consumo medio n.d.
27 Visualizzazioni
Kawasaki Kx85 I
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Descrizione

Il trampolino di lancio verso il mondo delle moto da cross Kawasaki, su ruote grandi o piccole. I freni a disco anteriori e posteriori conferiscono alla KX85 una grande potenza frenante. Il vantaggio competitivo di Kawasaki attraversa l'intera gamma KX.

Kawasaki Kx85 I e presente nell'archivio MotoManager con 84 cc, anni 2013. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.

In breve

  • Sistema di alimentazione: Carburettor
  • Sistema di raffreddamento: Liquido
  • Freno anteriore: Disco singolo
  • Freno posteriore: Disco singolo
Specifiche 27 schede tecniche
Documenti PDF 0 documenti
Colori disponibili 0 colori
Ricambi 0 ricambi
Discussioni 0 discussioni
Foto modello 0 foto approvate

Specifiche tecniche

Potenza massima n.d.
Coppia massima n.d.
Cilindrata 84 cc
Tipo motore Monocilindrico, quattro tempi
Sistema di alimentazione Carburettor
Raffreddamento Liquido
Cambio n.d.
Trasmissione finale n.d.

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Informazioni generali

Tipologia

Minibike, cross

Cilindrata

84,0 cc (5,13 pollici cubi)

Tipo motore

Monocilindrico, quattro tempi

Dettagli motore

Valvola lamellare.

Rapporto di compressione

10.0:1

Alesaggio x corsa

48,5 x 45,8 mm (1,9 x 1,8 pollici)

Sistema di alimentazione

Carburettor

Accensione

Digital CDI

Frizione

Multidisco bagnato

Diametro

220 mm (8,7 pollici)

Diametro

184 mm (7,2 pollici)

Weight incl. oil, gas, etc

69.0 kg (152.1 pounds)

Altezza sella

840 mm (33,1 pollici) Se regolabile, impostazione minima.

Altezza totale

1.055 mm (41,5 pollici)

Lunghezza totale

1820 millimetri (71,7 pollici)

Larghezza totale

735 mm (28,9 pollici)

Interasse

1255 millimetri (49,4 pollici)

Capacita carburante

5,50 litri (1,45 galloni USA)

Avviamento

Grancassa

Sospensioni

Sospensione anteriore

Forcella telescopica upside-down da 36 mm con asse anteriore e smorzamento della compressione a 16 vie

Sospensione posteriore

Bottom-Link Uni-Trak con precarico regolabile, compressione a 4 vie e smorzamento in estensione a 20 vie

Telaio

Tipologia telaio

Perimetrale in acciaio ad alta resistenza

Ruote

Pneumatico anteriore

70/100-M17

Pneumatico posteriore

90/100-M14

Freni

Freno anteriore

Disco singolo

Freno posteriore

Disco singolo

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Liquido

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