Kvf750 4X4 Eps Camo
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Descrizione
La Kawasaki Kvf750 4X4 Eps Camo 2013 e una scheda moto di categoria ATV da 749 cc. La pagina raccoglie 33 specifiche tecniche, tra cui potenza massima 49,1 CV (35,8 kW)) @ 6750 giri/min, coppia 59,0 Nm (6,0 kgf-m o 43,5 ft.lbs) @ 5250 giri/min, alimentazione Iniezione, raffreddamento Liquido. Sono collegati anche 1 colore per approfondire manutenzione, documentazione e vita reale del modello.
Dettaglio tecnico importato: Il servosterzo elettronico non è solo a velocità variabile, ma agisce anche come un sistema di smorzamento che riduce la sterzata.
Kawasaki Kvf750 4X4 Eps Camo e presente nell'archivio MotoManager con categoria ATV, 749 cc, anni 2013. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Dischi doppi con pinze a 2 pistoncini. Freno di stazionamento: piatto multiplo bagnato chiuso.
- Freno posteriore: Multidisco sigillato
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
ATV
Cilindrata
749,0 cc (45,70 pollici cubi)
Potenza
49,1 CV (35,8 kW)) @ 6750 giri/min
Rapporto di compressione
9.3:1
Alesaggio x corsa
85,0 x 66,0 mm (3,3 x 2,6 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Batteria e bobina (accensione transistorizzata)
Trasmissione finale
2WD / 4WD, albero
Diametro
200 mm (7,9 pollici)
Weight incl. oil, gas, etc
316,0 kg (696,7 libbre)
Altezza totale
1220 mm (48,0 pollici)
Lunghezza totale
2.195 mm (86,4 pollici)
Larghezza totale
1.180 mm (46,5 pollici)
Altezza da terra
240 mm (9,4 pollici)
Interasse
1285 mm (50,6 pollici)
Capacita carburante
19,00 litri (5,02 galloni USA)
Colori disponibili
Mimetico
Avviamento
Elettrico
Impianto elettrico
Starting battery.
Capacita di carico
Portapacchi anteriore e posteriore
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Coppia
59,0 Nm (6,0 kgf-m o 43,5 ft.lbs) @ 5250 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Doppio braccio oscillante con precarico a molla regolabile in 5 direzioni
Sospensione posteriore
Doppio braccio oscillante con precarico a molla regolabile in 5 direzioni
Telaio
Tipologia telaio
Doppia culla, acciaio tubolare ad alta resistenza
Ruote
Pneumatico anteriore
25/8-12
Pneumatico posteriore
25/10-12
Freni
Freno anteriore
Dischi doppi con pinze a 2 pistoncini. Freno di stazionamento: piatto multiplo bagnato chiuso.
Freno posteriore
Multidisco sigillato
Trasmissione
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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