Potenza
95,0 CV (69,3 kW)) a 7500 giri/min
Moto Guzzi
Guzzi Norge 1200 Gt 8V
Peso a secco
248.0 kg (546.7 pounds)
Altezza sella
800 mm (31,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
n.d.
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Descrizione
Il parabrezza deflette la turbolenza dal busto e può essere regolato manualmente per adattare la penetrazione aerodinamica della bici alle mutevoli condizioni di guida. Il potente gruppo ottico dispone di quattro unità poliellittiche per un'eccellente visibilità anche su strade non illuminate e aggiunge carisma alla parte anteriore della moto.
Moto Guzzi Guzzi Norge 1200 Gt 8V e presente nell'archivio MotoManager con categoria Touring, 1151 cc, anni 2011. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Magneti Marelli IAW5A, e #945;-n tipo; 2 corpi farfallati Ø 45 mm, iniettori Weber IWP 162, controllo Lambda, accensione a doppia scintilla
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche
38
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
3
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
95,0 CV (69,3 kW)) a 7500 giri/min
Coppia massima
100,0 Nm (10,2 kgf-m o 73,8 ft.lbs) @ 5800 giri/min
Cilindrata
1151 cc
Tipo motore
Bicilindrico a V di 90°
Sistema di alimentazione
Iniezione. Magneti Marelli IAW5A, e #945;-n tipo; 2 corpi farfallati Ø 45 mm, iniettori Weber IWP 162, controllo Lambda, accensione a doppia scintilla
Raffreddamento
Aria
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
Trasmissione primaria: denti elicoidali, rapporto 24/35 = 1 : 1.458. Trasmissione secondaria: Compact Reactive Shaft Drive CA.R.C.; doppio giunto universale con ingranaggio conico flottante, rapporto 12/44 = 1 : 3.666.
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Informazioni generali
Categoria
Touring
Prezzo da nuova
US$ 15690. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
1151,0 cc (70,23 pollici cubi)
Dettagli motore
Bicilindrico a V di 90°
Potenza
95,0 CV (69,3 kW)) a 7500 giri/min
Rapporto di compressione
9.8:1
Alesaggio x corsa
95,0 x 81,2 mm (3,7 x 3,2 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Magneti Marelli IAW5A, e #945;-n tipo; 2 corpi farfallati Ø 45 mm, iniettori Weber IWP 162, controllo Lambda, accensione a doppia scintilla
Controllo alimentazione
Valvole aeree (OHV)
Frizione
Piatto asciutto
Trasmissione finale
Trasmissione primaria: denti elicoidali, rapporto 24/35 = 1 : 1.458. Trasmissione secondaria: Compact Reactive Shaft Drive CA.R.C.; doppio giunto universale con ingranaggio conico flottante, rapporto 12/44 = 1 : 3.666.
Escursione anteriore
120 mm / 4,7 inches
Escursione posteriore
140 mm (5,5 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
282 millimetri (11,1 pollici)
Ruote
Tre raggi, cerchi in lega leggera, fusione per gravità
Peso a secco
248.0 kg (546.7 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,3831 CV/kg
Altezza sella
800 mm (31,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Lunghezza totale
2.195 mm (86,4 pollici)
Altezza da terra
185 mm (7,3 pollici)
Interasse
1495 mm (58,9 pollici)
Capacita carburante
23,00 litri (6,08 galloni USA)
Colori disponibili
Argento, Nero, Bianco
Avviamento
Elettrico
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Coppia
100,0 Nm (10,2 kgf-m o 73,8 ft.lbs) @ 5800 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella idraulica telescopica con 45 mm, precarico regolabile
Sospensione posteriore
Sospensione monobraccio con attacco progressivo, ammortizzatore posteriore regolabile in rimbalzo e precarico (idraulico)
Telaio
Tipologia telaio
Base tubolare, acciaio ad alta resistenza
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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Nero
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