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Moto Guzzi

Guzzi Griso 8V Se

2015 1064 cc Naked bike
Potenza 110,0 CV (80,3 kW)) a 7500 giri/min
Peso a secco n.d.
Altezza sella 800 mm (31,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio n.d.
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Moto Guzzi Guzzi Griso 8V Se
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Descrizione

Progettato nel rispetto di una tradizione che dura da quarant' anni, il nuovo motore adotta il razionale layout V twin trasversale a 90° ma con 563 nuove parti, e introduce per la prima volta una singola fasatura delle valvole a camme in testa e catene Morse a funzionamento silenzioso per azionare le quattro valvole per cilindro. Il 75% di questo motore Moto Guzzi 1200cc altamente sviluppato è stato modificato rispetto al suo predecessore, per produrre 110 CV a soli 7500 giri/min e un piede massimo di 80 piedi libbre a 6400 giri/min.

Moto Guzzi Guzzi Griso 8V Se e presente nell'archivio MotoManager con categoria Naked bike, 1064 cc, anni 2015. In questa pagina puoi consultare colori collegati.

In breve

  • Sistema di alimentazione: Iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipunto, sistema Magneti Marelli IAW 5A phased, alfa-n; 2 corpi farfallati Ø50 mm con iniettori Weber IWP 189, sonda Lambda.
  • Cambio: 6 marce
  • Sistema di raffreddamento: Aria
  • Freno anteriore: Doppio disco. Dischi ad onda forati e 4 pinze a pistone contrapposte
Specifiche 44 schede tecniche
Documenti PDF 0 documenti
Colori disponibili 1 colori
Ricambi 0 ricambi
Discussioni 0 discussioni
Foto modello 0 foto approvate

Specifiche tecniche

Potenza massima 110,0 CV (80,3 kW)) a 7500 giri/min
Coppia massima 108,0 Nm (11,0 kgf-m o 79,7 ft.lbs) @ 6400 giri/min
Cilindrata 1064 cc
Tipo motore V 90 Twin
Sistema di alimentazione Iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipunto, sistema Magneti Marelli IAW 5A phased, alfa-n; 2 corpi farfallati Ø50 mm con iniettori Weber IWP 189, sonda Lambda.
Raffreddamento Aria
Cambio 6 marce
Trasmissione finale Azionamento reattivo CA.R.C; doppio giunto cardanico con ingranaggio conico flottante, rapporto 12/44 = 1 : 3.666

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Informazioni generali

Categoria

Naked bike

Prezzo da nuova

US$ 12990. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.

Cilindrata

1064,0 cc (64,93 pollici cubi)

Dettagli motore

V 90 Twin

Rapporto di compressione

11.0:1

Alesaggio x corsa

95,0 x 81,5 mm (3,7 x 3,2 pollici)

Valvole per cilindro

4

Sistema di alimentazione

Iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipunto, sistema Magneti Marelli IAW 5A phased, alfa-n; 2 corpi farfallati Ø50 mm con iniettori Weber IWP 189, sonda Lambda.

Controllo alimentazione

Camme aeree singole (SOHC)

Accensione

Scarico induttivo, a controllo digitale, accensione elettronica a doppia scintilla

Frizione

Piastra singola con giunti flessibili integrati

Trasmissione finale

Azionamento reattivo CA.R.C; doppio giunto cardanico con ingranaggio conico flottante, rapporto 12/44 = 1 : 3.666

Impianto di scarico

Acciaio inox, 2 in 1, con catalizzatore a tre vie e sensore ossigeno sonda lambda

Inclinazione cannotto di sterzo

26,3°

Avancorsa

108 mm (4,3 pollici)

Escursione anteriore

120 mm / 4,7 inches

Escursione posteriore

110 mm (4,3 pollici)

Diametro

320 mm (12,6 pollici)

Diametro

282 millimetri (11,1 pollici)

Ruote

Ruote a raggi tubeless con cerchio in alluminio Ber e raggi Alpina.

Weight incl. oil, gas, etc

222,0 kg (489,4 libbre)

Altezza sella

800 mm (31,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.

Altezza totale

1.070 mm (42,1 pollici)

Lunghezza totale

2260 mm (89,0 pollici)

Larghezza totale

830 millimetri (32,7 pollici)

Altezza da terra

185 mm (7,3 pollici)

Interasse

1554 mm (61,2 pollici)

Capacita carburante

16.70 litres (4.41 US gallons)

Capacita carburante di riserva

1,89 litri (0,50 galloni USA)

Colori disponibili

Rosso

Avviamento

Elettrico

Motore

Tipo motore

V2, four-stroke

Potenza

110,0 CV (80,3 kW)) a 7500 giri/min

Coppia

108,0 Nm (11,0 kgf-m o 79,7 ft.lbs) @ 6400 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Forcella capovolta, completamente regolabile nel precarico della molla e nello smorzamento di compressione e rimbalzo

Sospensione posteriore

Braccio oscillante progressivo singolo, monoammortizzatore completamente regolabile con serbatoio gas separato (precarico molla e idraulico per rimbalzo e compressione).

Telaio

Tipologia telaio

Doppia culla tubolare in acciaio ad alta resistenza

Ruote

Pneumatico anteriore

120/70-ZR17

Pneumatico posteriore

180/55-ZR17

Freni

Freno anteriore

Doppio disco. Dischi ad onda forati e 4 pinze a pistone contrapposte

Freno posteriore

Disco singolo. Pinza flottante dotata di 2 pistoni paralleli

Trasmissione

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Aria

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Rosso
Anni: 2015 - 2015
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