Guzzi California Titanum
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Descrizione
California Titanium - Powercruiser personalizzato con il leggendario V-Twin a 90º aggiornato con valvole idrauliche autoregolanti. Freni Brembo Serie Gold. Sistema frenante integrato. Carenatura sportiva aerodinamica. Un incrociatore ad alte prestazioni in dinamite facile da guidare con la migliore finitura metallica in titanio high-tech
Moto Guzzi Guzzi California Titanum e presente nell'archivio MotoManager con categoria Custom / cruiser, 1064 cc, anni 2004. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche tecniche
Valutazioni e recensioni
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Informazioni generali
Categoria
Custom / cruiser
Cilindrata
1064,0 cc (64,93 pollici cubi)
Rapporto di compressione
9.8:1
Alesaggio x corsa
92,0 x 80,0 mm (3,6 x 3,1 pollici)
Valvole per cilindro
2
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Overhead Cams (OHC)
Inclinazione cannotto di sterzo
29.0°
Avancorsa
116 mm (4,6 pollici)
Escursione anteriore
140 mm (5,5 pollici)
Escursione posteriore
104 mm (4,1 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
282 millimetri (11,1 pollici)
Peso a secco
251.0 kg (553.4 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,2939 CV/kg
Altezza sella
750 mm (29,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1240 millimetri (48,8 pollici)
Lunghezza totale
2380 millimetri (93,7 pollici)
Larghezza totale
800 mm (31,5 pollici)
Altezza da terra
190 mm (7,5 pollici)
Interasse
1560 millimetri (61,4 pollici)
Capacita carburante
19,00 litri (5,02 galloni USA)
Capacita carburante di riserva
4,00 litri (1,06 galloni USA)
Colori disponibili
Titanium
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
73,8 CV (53,8 kW)) @ 7000 giri/min
Coppia
88,5 Nm (9,0 kgf-m o 65,3 ft.lbs) @ 5200 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Marzocchi 45 mm hydraulic telescopic fork
Sospensione posteriore
Braccio oscillante con 2 ammortizzatori idraulici con regolazione precarico
Telaio
Tipologia telaio
Culla duplex tubolare staccabile
Ruote
Pneumatico anteriore
110/90-VB18
Pneumatico posteriore
140/80-VB17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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Titanium
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