Potenza
125,0 CV (91,2 kW)) a 11600 GIRI/MIN
MV Augusta
Agusta Turismo Veloce Lusso 800
Peso a secco
207.0 kg (456.4 pounds)
Altezza sella
870 mm (34,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Consumo medio
n.d.
38
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Descrizione
Turismo Veloce riporta l'essenza del Granturismo. Lo fa con le sue linee inconfondibili e le soluzioni di styling che garantiscono la praticità di cui nessuna Grand Tourer può fare a meno. Ribadisce lo stesso ideale con un approccio alla guida che fa della nuova MV Agusta l'apripista di un nuovo modo di viaggiare.
MV Augusta Agusta Turismo Veloce Lusso 800 e presente nell'archivio MotoManager con 798 cc, anni 2014. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. MVICS 2.0 (Motor and Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori.
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Olio e aria
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche
38
schede tecniche
Documenti PDF
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documenti
Colori disponibili
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colori
Ricambi
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ricambi
Discussioni
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Foto modello
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foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
125,0 CV (91,2 kW)) a 11600 GIRI/MIN
Coppia massima
84,0 Nm (8,6 kgf-m o 62,0 ft.lbs) @ 8600 giri/min
Cilindrata
798 cc
Tipo motore
Tre tempi in linea, quattro tempi
Sistema di alimentazione
Iniezione. MVICS 2.0 (Motor and Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori.
Raffreddamento
Olio e aria
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
6 marce
Prestazioni disponibili: 240.0 km/h (149.1 mph)
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Informazioni generali
Tipologia
Sport touring
Cilindrata
798,0 cc (48,69 pollici cubi)
Tipo motore
Tre tempi in linea, quattro tempi
Dettagli motore
Albero motore controrotante
Potenza
125,0 CV (91,2 kW)) a 11600 GIRI/MIN
Velocita massima
240.0 km/h (149.1 mph)
Regime massimo
13000
Rapporto di compressione
13.3:1
Alesaggio x corsa
79,0 x 54,3 mm (3,1 x 2,1 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. MVICS 2.0 (Motor and Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori.
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Sistema di Controllo Integrato Motore e Veicolo
Frizione
Bagnato, multidisco
Avancorsa
95 mm (3,7 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
220 mm (8,7 pollici)
Ruote
Lega di alluminio
Peso a secco
207.0 kg (456.4 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,6039 CV/kg
Altezza sella
870 mm (34,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Lunghezza totale
2080 mm (81,9 pollici)
Larghezza totale
900 mm (35,4 pollici)
Interasse
1.420 mm (55,9 pollici)
Capacita carburante
20,00 litri (5,28 galloni)
Avviamento
Elettrico
Impianto elettrico
Batteria 12V 11Ah.
Motore
Coppia
84,0 Nm (8,6 kgf-m o 62,0 ft.lbs) @ 8600 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella idraulica telescopica "CAPOVOLTA" Marzocchi con smorzamento rimbalzo-compressione e precarico molla esterno e regolazione separata.
Sospensione posteriore
Progressivo Sachs, monoammortizzatore con smorzamento in estensione e compressione e regolazione del precarico molla
Telaio
Tipologia telaio
Traliccio tubolare IN acciaio ALS (MAG saldato
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
190/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Olio e aria
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