Potenza
140,0 CV (102,2 kW)) @ 13100 giri/min
MV Augusta
Agusta Brutale 800 Dragster Rr
Peso a secco
168.0 kg (370.4 pounds)
Altezza sella
811 mm (31,9 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Consumo medio
n.d.
43
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Descrizione
La MV Augusta Agusta Brutale 800 Dragster Rr 2015 e una scheda moto di categoria Naked bike da 798 cc. La pagina raccoglie 40 specifiche tecniche, tra cui potenza massima 140,0 CV (102,2 kW)) @ 13100 giri/min, coppia 85,0 Nm (8,7 kgf-m o 62,7 ft.lbs) @ 10100 giri/min, peso 168.0 kg (370.4 pounds), altezza sella 811 mm (31,9 pollici) Se regolabile, impostazione minima., velocita massima 245.0 km/h (152.2 mph). Sono collegati anche 3 colori per approfondire manutenzione, documentazione e vita reale del modello.
Dettaglio tecnico importato: Controllo di trazione a 8 livelli, disinseribile.
MV Augusta Agusta Brutale 800 Dragster Rr e presente nell'archivio MotoManager con categoria Naked bike, 798 cc, anni 2015. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Mikuni
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Olio e aria
- Freno anteriore: Disco doppio ABS. Disco flottante, 4 pistoni
Azioni rapide
Specifiche
40
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
3
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
140,0 CV (102,2 kW)) @ 13100 giri/min
Coppia massima
85,0 Nm (8,7 kgf-m o 62,7 ft.lbs) @ 10100 giri/min
Cilindrata
798 cc
Tipo motore
Sistema integrato di accensione - iniezione MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori Centralina motore Eldor EM2.0, corpo farfallato full drive by wire Mikuni, bobina a matita con tecnologia ion-sensing, controllo della detonazione e
Sistema di alimentazione
Iniezione. Mikuni
Raffreddamento
Olio e aria
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
Multidisco ad umido con trasmissione meccanica
Prestazioni disponibili: 245.0 km/h (152.2 mph)
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Informazioni generali
Categoria
Naked bike
Cilindrata
798,0 cc (48,69 pollici cubi)
Potenza
140,0 CV (102,2 kW)) @ 13100 giri/min
Velocita massima
245.0 km/h (152.2 mph)
Regime massimo
13200
Rapporto di compressione
13.3:1
Alesaggio x corsa
79,0 x 54,3 mm (3,1 x 2,1 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Mikuni
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Sistema integrato di accensione - iniezione MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori Centralina motore Eldor EM2.0, corpo farfallato full drive by wire Mikuni, bobina a matita con tecnologia ion-sensing, controllo della detonazione e
Frizione
Multidisco ad umido con trasmissione meccanica
Avancorsa
95 mm (3,7 pollici)
Escursione anteriore
125 mm (4,9 pollici)
Escursione posteriore
120 mm / 4,7 inches
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
210 mm (8,3 pollici)
Ruote
Lega di alluminio
Peso a secco
168.0 kg (370.4 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,8333 CV/kg
Altezza sella
811 mm (31,9 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Lunghezza totale
2085 mm (82,1 pollici)
Larghezza totale
725 mm (28,5 pollici)
Altezza da terra
160 mm (6,3 pollici)
Interasse
1.380 millimetri (54,3 pollici)
Capacita carburante
16,60 litri (4,39 galloni USA)
Colori disponibili
Nero, rosso, bianco
Avviamento
Elettrico
Motore
Tipo motore
Tre tempi in linea, quattro tempi
Coppia
85,0 Nm (8,7 kgf-m o 62,7 ft.lbs) @ 10100 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella idraulica telescopica Marzocchi "UPSIDE DOWN" con smorzamento in estensione-compressione e regolazione esterna e separata del precarico molla
Sospensione posteriore
Progressivo Sachs, monoammortizzatore con smorzamento in estensione e compressione e regolazione del precarico molla
Telaio
Tipologia telaio
Traliccio in acciaio misto e piastre in alluminio per un'elevata rigidità torsionale
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio ABS. Disco flottante, 4 pistoni
Freno posteriore
Disco singolo. ABS. 4 pistoni
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Olio e aria
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