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Bmw

R 1200 Rt

2013 1170 cc Touring
Potenza 110,0 CV (80,3 kW)) a 7750 giri/min
Peso a secco 233,2 kg (514,0 libbre)
Altezza sella 818 mm (32.2 inches) If adjustable, lowest setting.
Consumo medio 4,13 litri/100 km (24,2 km/l o 56,95 mpg)
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Bmw R 1200 Rt
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Descrizione

Per quanto riguarda i fan dei 2 cilindri, il turismo di prima classe ha un'abbreviazione memorabile - ed è in circolazione da 30 anni: RT. Per i viaggiatori di lungo raggio non ci può essere nessun altro termine che sia sempre stato sinonimo di concetto motociclistico perfettamente concepito dall'inizio alla fine: eccellente protezione dal vento e dalle intemperie, ergonomia ottimale, funzionamento altamente conveniente combinato con un telaio di alta classe dotato degli esclusivi extra opzionali ASC ed ESA II.

Bmw R 1200 Rt e presente nell'archivio MotoManager con categoria Touring, 1170 cc, anni 2013. In questa pagina puoi consultare colori collegati.

In breve

  • Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione/ BMS-K+ gestione digitale del motore con interruzione del carburante, accensione a scintilla doppia
  • Cambio: 6 marce
  • Sistema di raffreddamento: Olio e aria
  • Freno anteriore: Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. ABS.
Specifiche 47 schede tecniche
Documenti PDF 0 documenti
Colori disponibili 4 colori
Ricambi 0 ricambi
Discussioni 0 discussioni
Foto modello 0 foto approvate

Specifiche tecniche

Potenza massima 110,0 CV (80,3 kW)) a 7750 giri/min
Coppia massima 89,0 Nm (9,1 kgf-m o 65,6 ft.lbs) @ 6000 giri/min
Cilindrata 1170 cc
Tipo motore Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione/ BMS-K+ gestione digitale del motore con interruzione del carburante, accensione a scintilla doppia
Sistema di alimentazione Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione/ BMS-K+ gestione digitale del motore con interruzione del carburante, accensione a scintilla doppia
Raffreddamento Olio e aria
Cambio 6 marce
Trasmissione finale Maglia costante
Prestazioni disponibili: 201.2 km/h (125.0 mph)

Valutazioni e recensioni

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Informazioni generali

Categoria

Touring

Prezzo da nuova

US$ 17350. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.

Cilindrata

1170,0 cc (71,39 pollici cubi)

Potenza

110,0 CV (80,3 kW)) a 7750 giri/min

Velocita massima

201.2 km/h (125.0 mph)

Rapporto di compressione

12.0:1

Alesaggio x corsa

101,0 x 73,0 mm (4,0 x 2,9 pollici)

Sistema di alimentazione

Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione/ BMS-K+ gestione digitale del motore con interruzione del carburante, accensione a scintilla doppia

Controllo alimentazione

Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)

Sistema di lubrificazione

Coppa secca

Frizione

Frizione monodisco a secco, a comando idraulico

Trasmissione finale

Maglia costante

Consumo carburante

4,13 litri/100 km (24,2 km/l o 56,95 mpg)

Emissioni serra

95,8 CO2 g/km. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)

Dettagli emissioni

Convertitore catalitico a 3 vie a circuito chiuso, standard di emissione EU-3

Inclinazione cannotto di sterzo

26.2°

Avancorsa

114 mm (4,5 pollici)

Escursione anteriore

119 millimetri (4,7 pollici)

Escursione posteriore

135 mm (5,3 pollici)

Diametro

320 mm (12,6 pollici)

Diametro

265 mm (10,4 pollici)

Ruote

Ruote in fusione di alluminio

Peso a secco

233,2 kg (514,0 libbre)

Weight incl. oil, gas, etc

263,1 kg (580,0 libbre)

Rapporto potenza/peso

0,4718 CV/kg

Altezza sella

818 mm (32.2 inches) If adjustable, lowest setting.

Altezza totale

1430 mm (56,3 pollici)

Lunghezza totale

2230 mm (87,8 pollici)

Larghezza totale

904 mm (35,6 pollici)

Interasse

1483 millimetri (58,4 pollici)

Capacita carburante

24,98 litri (6,60 galloni USA)

Capacita carburante di riserva

3,79 litri (1,00 galloni USA)

Colori disponibili

Argento/beige, blu, grigio

Avviamento

Elettrico

Impianto elettrico

12 V / 19 Ah, batteria esente da manutenzione.

Motore

Tipo motore

Boxer bicilindrico, due tempi

Coppia

89,0 Nm (9,1 kgf-m o 65,6 ft.lbs) @ 6000 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Teleleva BMW Motorrad

Sospensione posteriore

Braccio oscillante monofacciale in fusione di alluminio con BMW Motorrad Paralever

Telaio

Tipologia telaio

Telaio a due sezioni composto da parte anteriore e parte posteriore, gruppo motore-marcia portante

Ruote

Pneumatico anteriore

120/70-17

Pneumatico posteriore

180/55-17

Freni

Freno anteriore

Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. ABS.

Freno posteriore

Disco singolo. Disco flottante. Pinze a due pistoncini. ABS.

Trasmissione

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Olio e aria

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Argento
Anni: 2013 - 2013
beige
Anni: 2013 - 2013
Blu
Anni: 2013 - 2013
colore grigio
Anni: 2013 - 2013
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