K 1200 Gt
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Descrizione
Braccio oscillante monolaterale in alluminio pressofuso con BMW Motorrad Paralever; puntone centrale, precarico a molla regolabile a livelli variabili in continuo tramite volantino idraulico, ammortizzatore a rimbalzo regolabile.
Bmw K 1200 Gt e presente nell'archivio MotoManager con 1171 cc, anni 2004. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Sport touring
Cilindrata
1171,0 cc (71,45 pollici cubi)
Tipo motore
In-line four, four-stroke
Potenza
130,0 CV (94,9 kW)) a 8750 GIRI/MIN
Rapporto di compressione
11.5:1
Alesaggio x corsa
70,5 x 75,0 mm (2,8 x 3,0 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Consumo carburante
5,00 litri/100 km (20,0 km/l o 47,04 mpg)
Emissioni serra
116,0 CO2 g/km. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)
Inclinazione cannotto di sterzo
27.3°
Escursione anteriore
115 mm (4,5 pollici)
Escursione posteriore
150 mm (5,9 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
285 mm (11,2 pollici)
Peso a secco
281,0 kg (619,5 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,4626 CV/kg
Altezza sella
790 mm (31,1 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Altezza sella alternativa
820 mm (32,3 pollici) Se regolabile, impostazione più alta.
Altezza totale
1340 mm (52,8 pollici)
Lunghezza totale
2260 mm (89,0 pollici)
Larghezza totale
920 millimetri (36,2 pollici)
Interasse
1555 mm (61,2 pollici)
Capacita carburante
20,50 litri (5,42 galloni USA)
Capacita carburante di riserva
4,00 litri (1,06 galloni USA)
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
117,0 Nm (11,9 kgf-m o 86,3 ft.lbs) @ 6750 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Telelever BMW Motorrad; stantuffo diametro 35 mm, montante centrale.
Sospensione posteriore
Braccio oscillante monolaterale in alluminio pressofuso con BMW Motorrad Paralever; puntone centrale, precarico a molla regolabile a livelli variabili in continuo tramite volantino idraulico, ammortizzatore a rimbalzo regolabile.
Telaio
Tipologia telaio
Telaio ponte costituito da alluminio pressofuso, motore disaccoppiato da vibrazioni attraverso cuscinetti.
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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