Ktm 250 Xc F

Il design per il 2015 ora presenta un nuovo tubo trasversale lavorato che unisce i due lati del telaio e collega le aste di collegamento al telaio. Ciò fornisce tolleranze di produzione esatte e caratteristiche del telaio costanti grazie all'assenza di saldature. È anche più leggero (58 grammi) rispetto al precedente design a tubo trasversale. Per il 2015 le moto saranno caratterizzate dal sorprendente arancione Factory solitamente visto solo sulle macchine del team da corsa KTM.