Potenza
128.7 CV (94.0 kW)) @ 8700 giri/min
Aprilia
Dorsoduro 1200
Peso a secco
n.d.
Altezza sella
870 mm (34,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Consumo medio
n.d.
40
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Descrizione
Esplosivamente potente, estremamente agile e focalizzato sulle prestazioni, questo esclusivo motard bicilindrico è stato creato per soddisfare anche i motociclisti più esigenti che richiedono il meglio in una moto.
Aprilia Dorsoduro 1200 e presente nell'archivio MotoManager con 1197 cc, anni 2011. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Accensione: Elettronica digitale, integrata nel sistema di iniezione del carburante.
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco
Azioni rapide
Specifiche
38
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
2
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
128.7 CV (94.0 kW)) @ 8700 giri/min
Coppia massima
115.0 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 7500 giri/min
Cilindrata
1197 cc
Tipo motore
1197,0 cc (73,04 pollici cubi)
Sistema di alimentazione
Elettronica digitale, integrata nel sistema di iniezione del carburante.
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
6 marce
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Informazioni generali
Tipologia
Super motard
Impianto di scarico
Sistema di scarico 2-into-2 in acciaio inossidabile al 100% con doppio convertitore catalitico e sensore di ossigeno.
Inclinazione cannotto di sterzo
27.3°
Avancorsa
118 mm (4,6 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
240 mm (9,4 pollici)
Colori disponibili
Nero, bianco
Motore
Cilindrata
1197,0 cc (73,04 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Dettagli motore
Longitudinal 90° V-twin
Potenza
128.7 CV (94.0 kW)) @ 8700 giri/min
Coppia
115.0 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 7500 giri/min
Rapporto di compressione
12.0:1
Alesaggio x corsa
106,0 x 67,8 mm (4,2 x 2,7 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di lubrificazione
Wet sump.
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella anteriore capovolta Sachs con compressione e ammortizzazione a rimbalzo completamente regolabili e precarico a molla. Corsa della ruota 160 mm.
Sospensione posteriore
Forcellone in lega di alluminio Design a schiena di maiale Ammortizzatore idraulico Sachs con compressione completamente regolabile e ammortizzazione a rimbalzo e precarico a molla. Corsa della ruota 155 mm.
Telaio
Tipologia telaio
Telaio tubolare modulare in acciaio fissato a piastre laterali in alluminio mediante bulloni ad alta resistenza. Sottotelaio posteriore removibile in alluminio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Ruote
Lega di alluminio Anteriore: 3,50 X 17'Posteriore: 6,00 x 17'
Impianto Elettrico
Accensione
Elettronica digitale, integrata nel sistema di iniezione del carburante.
Avviamento
Elettrico
Freni
Freno anteriore
Doppio disco
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Frizione
Hydraulically operated multi-plate wet clutch.
Trasmissione finale
Trasmissione primaria: ingranaggi a taglio diritto, rapporto di trasmissione: 40/69. Trasmissione finale: catena. Rapporto di trasmissione: 16/40.
Carburanti
Sistema di alimentazione
Iniezione. Sistema integrato di gestione del motore. Sistema di iniezione con tripla mappa Gestione acceleratore Ride by Wire: Sport (S), Touring (T), Rain (R)
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Capacita carburante
15,00 litri (3,96 galloni)
Capacita carburante di riserva
3,50 litri (0,92 galloni)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
Dimensioni
Altezza sella
870 mm (34,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Lunghezza totale
2248 mm (88,5 pollici)
Interasse
1528 mm (60,2 pollici)
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